Majoritatea instalațiilor industriale, de producție sau de depozitare care utilizează transportoare ca sisteme de transport de materiale trebuie să se angajeze periodic în noi proiecte de instalare a transportoarelor care, în funcție de industria particulară, ar putea fi destul de simple sau extrem de complexe. În ambele cazuri, o instalație de transportoare necesită o planificare atentă bazată pe un set de parametri clar definiți. Acestea includ sarcinile prognozate pe care transportorul le va transporta, traseul liniar și topografia acelei rute. Aceste fapte vor permite proiectanților de proiect să aleagă tipul corect de sistem de transport cu o evaluare relevantă. Ele sunt, de asemenea, o parte critică a controlului pierderilor de proiect, deoarece permit echipajelor de ingineri să se pregătească în mod adecvat pentru lucrare, reducând timpul de nefuncționare a instalației în proces.
Transportoarele sunt, în multe medii industriale grele, de producție și de depozitare, caii de lucru ai instalației. Acestea pot fi foarte scurte și transportă articole delicate care cântăresc foarte puțin, sau pot fi extrem de lungi și deplasează materii prime extrem de grele. În cele mai multe cazuri, însă, un fapt inevitabil caracterizează sistemele de transport de materiale bazate pe benzi transportoare, adică instalațiile noi. Indiferent dacă motivul este extinderea fabricii sau includerea de noi linii de produse, o instalație de transportoare este în general necesară la un moment dat în majoritatea industriilor. Acest proiect poate fi relativ mic și simplu, necesitând puține sau deloc perturbări ale operațiunii existente, sau poate fi extins și complex, necesitând o oprire totală a fabricii cu pierderea proporțională a producției.
În ambele cazuri, succesul oricărei instalări de transportoare depinde de o planificare exactă bazată pe o cunoaștere clară a tuturor specificului proiectului și a tehnologiilor și produselor disponibile. Unele dintre primele variabile care necesită definire sunt specificațiile de sarcină estimate pentru noul transportor. Acestea includ tipurile de încărcătură, greutățile și dimensiunile și dacă vor fi necesare cerințe speciale de manipulare și vor dicta ce tip de transportor este utilizat. Traseul liniar exact pe care îl va urma transportorul și topografia acestuia joacă, de asemenea, un rol important în alegerea tipului de transportor, deoarece unele variante nu sunt potrivite pentru instalații care includ viraje strânse sau pante abrupte, de exemplu. Traseul va afecta, de asemenea, capacitatea de antrenare a transportorului și alte cerințe de specialitate, cum ar fi tachelaj și lucrări periferice, inclusiv deplasarea echipamentelor existente și instalarea structurilor de susținere.
După ce aceste detalii de proiect au fost stabilite și a fost ales un tip de transportor, echipamentul poate fi comandat, iar echipele de ingineri pot evalua lucrarea și pot începe să facă planuri detaliate ale proiectului. Aceasta este o parte crucială a noilor proiecte de instalare a transportoarelor care necesită opriri, deoarece orice omisiuni sau calcule greșite se pot adăuga considerabil la pierderile de producție estimate. În general, orice structuri de susținere sau modificări ale echipamentelor existente ale instalației vor fi făcute înainte de instalare, astfel încât toate modificările să poată fi evaluate și aprobate înainte de începerea instalării efective a transportorului. Când toate aceste modificări sunt semnate și noul echipament se află pe șantier și a fost verificat temeinic pentru specificațiile corecte, instalarea poate începe. La sfârșitul instalării, noul transportor este de obicei pus în funcțiune și pus în producție.