Un stabilizator este o barcă cu un cadru rigid proeminent care susține o carenă secundară situată paralel cu carena principală a bărcii. Cuvântul este folosit pentru a se referi atât la carena secundară, cât și la ambarcațiunile echipate cu aceasta. Designul unui stabilizator îl face mult mai stabil și mai marin decât bărcile convenționale, permițând marinarului să-și încarce barca cu cantități mari de bunuri și provizii, deoarece este mai puțin supusă răsturnării decât multe alte bărci. O serie de modele diferite de stabilizatoare sunt utilizate în întreaga lume.
În navigație, depășirea care iese din partea unei ambarcațiuni sau a unei nave este uneori folosită și pentru alte echipamente. Deplasarea poate ajuta la asigurarea catargelor sau a pânzelor sau poate fi folosită pentru a atașa pânze suplimentare la o navă cu pânze. Termenul este, de asemenea, folosit pentru a se referi la un tip specializat de oarlock pentru canotaj, care îmbunătățește pârghia.
Designul original al stabilizatorului a fost dezvoltat în Pacificul de Sud și a jucat un rol important în explorarea polineziană a Pacificului. Folosind stabilizatoare puternice și stabile, polinezienii au călătorit în multe dintre insulele din Pacific, înființând comunități pe unele dintre ele. Stabilizatorul continuă să fie o parte importantă a vieții polinezienilor, iar stabilizatorii tradiționali sunt fabricați de meșteri care doresc să păstreze moștenirea polineziană. Sunt utilizate și versiuni mai actualizate realizate din materiale plastice, aluminiu și alte materiale moderne.
Canotajul sau navigarea sunt cele două metode cel mai frecvent utilizate pentru a alimenta un stabilizator. Un tip bine cunoscut de barcă cu pânze cu stabilizatoare se numește proa. Proas sunt utilizate pe scară largă în Micronezia pentru a transporta oameni și provizii. Canoele cu stabilizatori sunt de uz curent în Hawaii, Tahiti și multe alte locuri din Pacificul de Sud. În hawaiană, o canoe cu etalon este cunoscută ca wa’a, similar cu waka maori. În Filipine, cuvântul tagalog bangca este folosit pentru a se referi la o canoe cu stabilizatoare. Designul de bază rămâne însă același în toate aceste regiuni.
Canoe cu etalon se concurează în mai multe țări, inclusiv în Hawaii și Tahiti. Un echipaj bine coordonat de până la nouă persoane vârste împreună și poate atinge viteze impresionante. Multe curse de canoe cu stabilizatoare se desfășoară în ocean. Mai multe organizații din întreaga lume promovează excursiile și cursele cu stabilizatoare, în special în jurul Pacificului. Calitatea de membru este deschisă persoanelor de toate vârstele și nivelurile de abilități, deoarece o canoe cu stabilizatori poate fi adaptată cu ușurință pentru persoanele cu dizabilități.