Dreptul transporturilor, denumit uneori simplu drept drept al transporturilor, este un domeniu vast de jurisprudență. Legislația din această categorie poate impune limitări și responsabilități pentru o gamă largă de entități, inclusiv operatorii de vehicule comerciale, guvernele de stat și industria privată. Efectele sunt resimțite de atât de mulți, deoarece legile acoperă multe domenii, cum ar fi siguranța vehiculelor, transportul materialelor periculoase și infrastructura utilizată pentru deplasarea vehiculelor.
Cuvintele „legea transporturilor” ar putea face o persoană să creadă că subiectul se referă exclusiv la reglementările de conducere. Șoferii sunt cu siguranță afectați de acest domeniu de jurisprudență din cauza reglementărilor precum cerințele de licențiere, standardele de inspecție a vehiculelor și legile rutiere. Multe alte părți ale vieții și comerțului sunt, de asemenea, foarte afectate.
Legea transporturilor afectează puternic transportul comercial, de exemplu. Aceasta include transportul în scopul expedierii și livrării și cel care este în scopul transportului în masă. Acest domeniu de drept nu se aplică doar operatorilor de mașini și camioane, prin urmare, ci și proprietarilor și operatorilor de autobuze, avioane și trenuri.
În aceste cazuri, subiectele de îngrijorare pot include capacitatea, formarea operatorilor și asigurarea pentru pasageri și marfă. De exemplu, cererile de mărfuri sunt un domeniu al dreptului în care avocații tind să se specializeze. Modul în care sunt gestionate aranjamentele de afaceri atunci când mărfurile expediate comercial sunt asigurate, pierdute sau deteriorate poate fi o chestiune de termeni contractuali, dar este, în general, o chestiune de legislație. În ceea ce privește tranzitul în masă, legea transportului reglementează adesea relația dintre pasageri și transportatori. Acestea pot include tarife, echipamente de siguranță obligatorii și cerințe speciale de licențiere.
Infrastructura care este utilizată pentru călătorii intră sub incidența legii transporturilor. Designul și materialele utilizate pentru a construi autostrăzi, căi ferate și poduri sunt adesea supuse legislației. Standardul la care trebuie menținute aceste moduri de călătorie este în general o chestiune de drept. Deși nu există structuri pe cer, modul în care zboară avioanele este puternic reglementat. De exemplu, într-o perioadă din 2010, multe guverne naționale din Europa au interzis orice călătorie cu avionul din cauza amenințărilor reprezentate de un nor de cenușă de la un vulcan din Islanda.
Legea transporturilor poate fi stabilită la nivel local, statal sau federal. Cea mai înaltă agenție dedicată acestor chestiuni în Statele Unite (SUA) este Departamentul de Transport al SUA. În cadrul acestei agenții există o serie de altele, inclusiv Administrația Federală a Aviației (FAA), Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi (NHTSA) și Administrația Federală a Căilor Ferate (FRA). Fiecare subagenție are un scop și poate introduce și supraveghea legea transporturilor în domeniul său.