Kombinezon lotniczy to element ubioru specjalnie zaprojektowany, aby wytrzymać rygory i wymagania lotu. Ubrania te są używane przez lotników wojskowych i cywilnych oraz astronautów. Podczas gdy historycznie kombinezony lotnicze składały się z wielu części, nowoczesne projekty są zwykle wykonywane jako jednoczęściowe kombinezony lub kombinezony.
Specjalnie zaprojektowane kombinezony lotnicze sięgają czasów I wojny światowej, ponieważ lot w otwartym kokpicie wymagał ciepłej, wyściełanej odzieży, która zapewniłaby pilotom komfort w różnych warunkach. Najpopularniejszym kombinezonem lotniczym z czasów I wojny światowej był dwuczęściowy skórzany wzór. Do II wojny światowej samoloty bombowe i myśliwskie mogły osiągnąć wysokość ponad 30,000 9,144 stóp (XNUMX m), ale nie były pod ciśnieniem. Wprowadzono podgrzewane elektrycznie kombinezony lotnicze, aby zapewnić ciepło załogom bombowców i pilotom. Później rozwój kabin ciśnieniowych oznaczał, że załoga nie musiała być już tak chroniona przed żywiołami, a kombinezon lotniczy ewoluował, stając się mniej obszerny i bardziej dopasowany do kształtu.
Gdy silniki odrzutowe zostały wprowadzone do samolotów cywilnych i wojskowych, zwiększone prędkości i większe potencjalne zagrożenia związane z pożarami doprowadziły do opracowania ognioodpornych kombinezonów lotniczych. Ponadto wprowadzono specjalny rodzaj kombinezonu lotniczego, znany jako G-Suit, aby pomóc pilotom zachować przytomność podczas ekstremalnych manewrów. Działały one poprzez ściskanie ciała i utrudnianie omdlenia lub omdlenia. Najbardziej skomplikowane kombinezony lotnicze są w pełni ciśnieniowe i są używane przez pilotów latających samolotami na obrzeżach kosmosu.
Astronauci, którzy są narażeni na jeszcze większe ekstremalne warunki niż inni lotnicy, podczas pierwszego startu w kosmos noszą dopasowane kombinezony lotnicze, znane jako kombinezony do startu i wejścia w kosmos. Każdy kombinezon jest wyposażony w szereg funkcji bezpieczeństwa, w tym dodatkowy zapas tlenu, spadochron ratunkowy, tratwę ratunkową, źródło wody i latarnię naprowadzającą. Podczas normalnej pracy, w kosmosie, współcześni astronauci zwykle noszą lekkie bawełniane ubrania zamiast kombinezonów lotniczych.
Najpopularniejsze współczesne kombinezony lotnicze są wykonane z lekkiego materiału na bazie nylonu, znanego jako NOMEX, który jest bardzo wytrzymały i elastyczny; lub mieszany materiał bawełniany i poliestrowy. Zazwyczaj odzież ta ma wiele zapięć na zamek błyskawiczny, aby zapobiec wypadaniu przechowywanych artykułów w locie. Chociaż piloci samolotów cywilnych i komercyjnych nie noszą zwykle kombinezonów lotniczych, są dość standardem wśród pilotów helikopterów. W Stanach Zjednoczonych piloci armii, sił powietrznych, marynarki wojennej i piechoty morskiej noszą ten sam model kombinezonu lotniczego, oznaczony przez te oddziały wojskowe jako CWU-27/P.