Τα περισσότερα ρυμουλκούμενα σκαφών είναι σχετικά απλά οχήματα χωρίς κινητήρα, επομένως οι τύποι επισκευών που απαιτούν είναι αρκετά περιορισμένοι. Οι επισκευές ρυμουλκούμενων σκαφών συνήθως περιορίζονται σε μερικές βασικές κατηγορίες, συμπεριλαμβανομένων των τροχών, του ηλεκτρικού συστήματος και του μηχανισμού φόρτωσης. Τα προβλήματα που σχετίζονται με τους τροχούς μπορεί να περιλαμβάνουν άξονες, φρένα και ελαστικά, ενώ οι επισκευές ηλεκτρικού ρυμουλκούμενου σκάφους μπορεί να περιλαμβάνουν την πρίζα, την καλωδίωση και τα φώτα. Ο μηχανισμός φόρτωσης μπορεί να περιλαμβάνει ένα βαρούλκο και είτε κυλίνδρους είτε τσουλήθρες στις οποίες στηρίζεται το σκάφος, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να εμπλέκονται και υδραυλικά συστήματα.
Οι επισκευές ρυμουλκούμενων σκαφών σχετίζονται συνήθως είτε με προβλήματα φθοράς είτε με προβλήματα που προκύπτουν από την επανειλημμένη κατάδυση του οχήματος. Προκειμένου να διατηρηθεί σε καλή κατάσταση το ρυμουλκούμενο σκάφους, θα πρέπει να ελέγχονται τακτικά ορισμένα αντικείμενα. Ένα κανονικό στοιχείο συντήρησης είναι το σφίξιμο της κλειδαριάς της γλώσσας, η οποία είναι το στοιχείο που είναι υπεύθυνο για τη στερέωση του ρυμουλκούμενου σε ένα πρόβλημα. Μπορεί επίσης να είναι καλή ιδέα να ελέγχετε τακτικά τα ρουλεμάν των τροχών και να τα επανασυσκευάζετε εάν είναι απαραίτητο, καθώς μπορούν να βυθιστούν κατά την κανονική πορεία χρήσης. Ορισμένα ρουλεμάν τροχών είναι σφραγισμένα, οπότε δεν απαιτούν σέρβις εκτός αν αποτύχουν.
Τα φρένα μπορεί να χαλάσουν είτε λόγω φθοράς είτε λόγω επαναλαμβανόμενης βύθισης. Τα περισσότερα ρυμουλκούμενα σκαφών χρησιμοποιούν παπούτσια φρένων και τύμπανα που ενεργοποιούνται υδραυλικά ή μηχανικά. Τα παπούτσια μπορεί να μολυνθούν όταν βυθιστούν και μπορεί τελικά να ραγίσουν λόγω επανειλημμένης υγρασίας και μετά στεγνώματος. Εάν τα φρένα είναι υδραυλικά, μπορούν επίσης να γίνουν επισκευές ρυμουλκούμενων σκαφών που σχετίζονται με αυτό το σύστημα. Συνήθως θα υπάρχει ένας κύριος κύλινδρος πέδησης που μπορεί να αστοχήσει μαζί με έναν εξαρτημένο κύλινδρο μέσα σε κάθε τύμπανο.
Η καλωδίωση είναι ένα άλλο στοιχείο που μπορεί να αποτύχει πρόωρα λόγω βύθισης στο νερό. Η πλεξούδα καλωδίωσης θα συνδεθεί συνήθως σε μια πρίζα στο μπροστινό άκρο του τρέιλερ και στη συνέχεια θα επιστρέψει στα φώτα. Τα καλώδια θα συνδεθούν επίσης στον ενεργοποιητή του κύριου κυλίνδρου του φρένου, εάν υπάρχει. Οι επισκευές ρυμουλκούμενου σκάφους που σχετίζονται με αυτό το σύστημα συνήθως περιλαμβάνουν επιθεώρηση των καλωδίων και αντικατάσταση οποιωνδήποτε συρμάτων έχουν αρχίσει να διαβρώνονται.
Ο μηχανισμός φόρτωσης είναι ένα άλλο σύστημα που μπορεί να απαιτήσει επισκευές. Τα περισσότερα ρυμουλκούμενα σκάφους είτε έχουν διαφάνειες, κυλίνδρους ή υδραυλικό ανελκυστήρα. Τα ρολά είναι συνήθως κατασκευασμένα από καουτσούκ ή παρόμοιες ουσίες και επιτρέπουν στο σκάφος να τραβιέται από ένα βαρούλκο. Το βαρούλκο είναι ένα άλλο εξάρτημα που μπορεί να απαιτεί κατά καιρούς επισκευή και μπορεί να είναι χειροκίνητο ή ηλεκτρικό. Τα ρυμουλκούμενα σκάφη τύπου slide πρέπει συνήθως να βυθίζονται σε κάποιο βαθμό ώστε το σκάφος να μπορεί να επιπλέει και οι υδραυλικοί ανελκυστήρες να γλιστρήσουν κάτω από το σκάφος και στη συνέχεια να ενεργοποιηθούν για να το ανεβάσουν.