Υπάρχουν διάφορες μορφές αγώνων μοτοσυκλέτας και για κάθε μία, πρέπει να κατασκευαστεί μια συγκεκριμένη μοτοσικλέτα. Μία τέτοια μορφή αγώνων είναι οι αγώνες μοτοσυκλέτας pro stock και πρέπει να κατασκευαστεί ένα συγκεκριμένο ποδήλατο για να φιλοξενήσει τις ταχύτητες που επιτυγχάνουν αυτά τα ποδήλατα. Ένα επαγγελματικό ποδήλατο είναι το ισοδύναμο μοτοσικλέτας ενός επαγγελματικού αυτοκινήτου. είναι υπερφτιαγμένα για να πηγαίνουν γρήγορα και ευθεία και πρέπει να έχουν μια πίσω ράβδο για να εμποδίσουν την εξαιρετικά ισχυρή μοτοσυκλέτα να γυρίσει προς τα πίσω.
Ένα επαγγελματικό ποδήλατο κατασκευάζεται αποκλειστικά για να τραβήξει τον αγώνα. Το μεταξόνιο της μοτοσυκλέτας pro stock είναι πολύ μεγαλύτερο από τις περισσότερες μοτοσυκλέτες, για να εξυπηρετεί την γρήγορη επιτάχυνση. Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος μοτοσικλέτας δεν θα κάνει απότομες στροφές, το πλαίσιο δεν χρειάζεται να είναι κοντό για να επιτρέπει τέτοιες στροφές. Σε πολλά επαγγελματικά ποδήλατα, το μεταξόνιο – η απόσταση μεταξύ των μπροστινών και των πίσω τροχών – είναι συχνά ρυθμιζόμενο και μπορεί να προσαρμοστεί για συγκεκριμένες πίστες ή συνθήκες. Τα δημοφιλή μοντέλα έχουν ένα πιρούνι ανάρτησης στο μπροστινό μέρος του ποδηλάτου για να απορροφά τους κραδασμούς, αλλά το πίσω μέρος του ποδηλάτου είναι συνήθως ένα άκαμπτο πλαίσιο χωρίς ανάρτηση. Αυτό αποτρέπει την απώλεια ταχύτητας και δύναμης για κάμψη στην ανάρτηση.
Τα εξαρτήματα του επαγγελματικού ποδηλάτου είναι πολύ εξελιγμένα. Τα περισσότερα ποδήλατα διαθέτουν χειροκίνητα κιβώτια πέντε ταχυτήτων που μετατοπίζονται με χρήση αλλαγής αέρα, το οποίο λειτουργεί με ένα κουμπί τοποθετημένο στο τιμόνι. Ένας ενσωματωμένος υπολογιστής παρακολουθεί τη λειτουργία του κινητήρα και μετά τον αγώνα, ο υπολογιστής μπορεί να πει στον αναβάτη ποιες πτυχές της απόδοσης του κινητήρα πρέπει να προσαρμοστούν για τον επόμενο αγώνα. Εξαιρετικά φαρδιά ελαστικά τοποθετούνται στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας. Είναι κατασκευασμένα από χοντρές ενώσεις καουτσούκ και είναι συνήθως καλά για επτά ή οκτώ διαδρομές σε μια πίστα.
Οι κινητήρες σε ένα επαγγελματικό ποδήλατο διαφέρουν σε μέγεθος και εξαρτήματα, αλλά πολλοί είναι τόσο μεγάλοι όσο 350 ίπποι. Έχουν σημειωθεί ρεκόρ σε ποδήλατα που φτάνουν από 0-60 μίλια την ώρα (0-96.5 χιλιόμετρα την ώρα) σε ένα δευτερόλεπτο και 0-100 μίλια ανά ώρα (0-161 χιλιόμετρα την ώρα) σε δύο δευτερόλεπτα. Μπορούν να φτάσουν ταχύτητες σχεδόν 200 μιλίων την ώρα (322 χιλιόμετρα την ώρα) στην πίστα, ολοκληρώνοντας το τρέξιμο τέταρτου μιλίου (40 χιλιόμετρα) σε 6-8 δευτερόλεπτα.