Η καμπίνα του πληρώματος είναι ένας τύπος αμαξώματος φορτηγού που επιτρέπει σε περισσότερους από δύο επιβάτες να κάθονται άνετα στην καμπίνα του φορτηγού. Η καμπίνα του πληρώματος ενός φορτηγού είναι συχνά αρκετά μεγάλη και συνήθως διαθέτει τέσσερις πόρτες – δύο μπροστινές πόρτες και δύο πίσω πόρτες. Το κρεβάτι του φορτηγού μπορεί να είναι ένα κρεβάτι πλήρους μεγέθους συνδεδεμένο στην καμπίνα του πληρώματος ή μπορεί να είναι ένα κοντό κρεβάτι για να αποτρέψει το συνολικό μήκος του φορτηγού να γίνει πολύ μεγάλο. Ορισμένα μεγαλύτερα φορτηγά διαθέτουν επίσης καμπίνες πληρώματος. Τα φορτηγά κοινής ωφέλειας όπως τα οχήματα συντήρησης πόλης διαθέτουν μερικές φορές το μεγαλύτερο στυλ καμπίνας για να επιτρέπουν σε περισσότερους εργαζόμενους να κάθονται μέσα κατά τη μεταφορά.
Μερικές φορές μια καμπίνα πληρώματος συγχέεται με μια εκτεταμένη καμπίνα, η οποία είναι παρόμοια με την καμπίνα πληρώματος καθώς επιτρέπει επιπλέον χώρο εντός της καμπίνας πίσω από τα δύο μπροστινά καθίσματα. Μια εκτεταμένη καμπίνα, ωστόσο, είναι συνήθως πολύ μικρότερη και δεν διαθέτει πάντα πίσω πόρτες. Αντίθετα, οι επιβάτες που κάθονται στα πίσω καθίσματα πρέπει να μπαίνουν και να βγαίνουν από το φορτηγό από τις μπροστινές πόρτες αφού τα μπροστινά καθίσματα έχουν τραβήξει προς τα εμπρός. Τα καθίσματα σε μια εκτεταμένη καμπίνα είναι επίσης πολύ μικρότερα, και πολλά pickup trucks με εκτεταμένη καμπίνα διαθέτουν jump seats ή καθίσματα που διπλώνουν για χρήση και αναδιπλώνονται στα τοιχώματα της καμπίνας όταν δεν χρησιμοποιούνται.
Τα πίσω καθίσματα σε μια καμπίνα πληρώματος είναι συνήθως καθίσματα πλήρους μεγέθους στα οποία οι ενήλικες επιβάτες μπορούν να κάθονται άνετα χωρίς να χρειάζεται να κάθονται στο πλάι ή να χρειάζεται να κολλήσουν τα γόνατά τους στο πίσω μέρος των μπροστινών καθισμάτων. Ο επιβάτης θα κάθεται στραμμένος προς τα εμπρός, σε αντίθεση με τις εκτεταμένες καμπίνες στις οποίες ο επιβάτης μερικές φορές κάθεται με τα πόδια του/της προς το εσωτερικό του φορτηγού. Οι πίσω πόρτες της καμπίνας του πληρώματος μπορεί να ανοίγουν όπως οι παραδοσιακές πόρτες ή μπορεί να αιωρούνται προς τα πίσω αντί προς τα εμπρός, στην ακριβώς αντίθετη κατεύθυνση από τις μπροστινές πόρτες.
Ενώ οι καμπίνες πληρώματος κυκλοφορούν εδώ και αρκετό καιρό σε μεγαλύτερα φορτηγά εργασίας, βγήκαν στην αγορά μόνο σε μεσαίου και πλήρους μεγέθους pickup καταναλωτών αρκετές δεκαετίες αργότερα. Έγιναν κοινά σε μεγαλύτερα pickup, αλλά στη συνέχεια τα pickup μεσαίου μεγέθους άρχισαν να διαθέτουν και το σχέδιο. Πολλά μοντέλα pickup μεσαίου μεγέθους θα διαθέτουν ένα κοντό κρεβάτι για να καλύψουν τον επιπλέον χώρο που θα καταλάβει η καμπίνα του πληρώματος. Αυτό επιτρέπει τη χρήση του ίδιου πλαισίου τόσο για pickups με καμπίνα πληρώματος όσο και για pickups με εκτεταμένες καμπίνες και κρεβάτια πλήρους μεγέθους.