Ένας μηχανικός βαρέως εξοπλισμού λειτουργεί σε όλες τις πτυχές μεγάλων χωματουργικών τύπων μηχανημάτων. Μεγάλες μπουλντόζες, μπροστινοί φορτωτές και τσάπες συντήρησης συντηρούνται από έναν μηχανικό βαρέος εξοπλισμού. Ορισμένοι τύποι μηχανικών βαρύ εξοπλισμού ειδικεύονται σε κινητήρες και συρμούς, ενώ άλλοι εστιάζουν την προσοχή τους στα υδραυλικά συστήματα. Ανεξάρτητα από τον τομέα εμπειρίας τους, ένας μηχανικός βαρέως εξοπλισμού εργάζεται σε πολύ μεγάλα μηχανήματα και χρησιμοποιεί μερικά πολύ μεγάλα εργαλεία για να κάνει ακόμη και μικρές προσαρμογές.
Ένα από τα μειονεκτήματα του να γίνεις μηχανικός βαρέως εξοπλισμού είναι το τεράστιο μέγεθος και το βάρος των εξαρτημάτων που εξυπηρετούνται. Πολλές φορές, ακόμη και η πιο βασική επισκευή απαιτεί τη χρήση γερανού ή ανυψωτήρα για τον χειρισμό του εξαρτήματος στη θέση του. Για παράδειγμα, το βασικό καθήκον της αλλαγής ελαστικού για έναν μηχανικό βαρύ εξοπλισμού μπορεί να περιλαμβάνει έναν μεγάλο γερανό για να σηκώσει ένα ελαστικό που μπορεί να ζυγίζει περισσότερο από το μέσο οικογενειακό sedan.
Το κόστος των εργαλείων είναι επίσης απίστευτα υψηλό για τον μηχανικό βαρύ εξοπλισμού. Ένα μόνο κλειδί μπορεί να κοστίσει όσο ένα πλήρες σύνολο εργαλείων για τον μέσο μηχανικό αυτοκινήτων. Ενώ ορισμένα εργαλεία μηχανικής αυτοκινήτου χρησιμοποιούνται επίσης από τον μηχανικό βαρύ εξοπλισμού, η συντριπτική πλειοψηφία των εργαλείων που χρησιμοποιούνται βασίζονται στις απαιτήσεις για την αφαίρεση και αντικατάσταση μπουλονιών και παξιμαδιών με τη διάμετρο ενός ελαστικού αυτοκινήτου.
Πολλοί μηχανικοί βαρύ εξοπλισμού λειτουργούν σε ζεύγη ή ακόμα και σε ομάδες λόγω του απίστευτου μεγέθους και βάρους των εξαρτημάτων που επεξεργάζονται. Συχνά χρειάζεται ένα ζευγάρι μηχανικών για να τοποθετήσετε το κλειδί σε ένα συνδετήρα που χρησιμοποιείται σε αυτόν τον εξοπλισμό. Το τεράστιο μέγεθος των εργαλείων καθιστά την υπηρεσία στο πεδίο μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Όποτε είναι δυνατόν, ο εξοπλισμός επιστρέφεται στο κατάστημα συντήρησης προκειμένου να επισκευαστεί. Υπάρχουν λίγα εξαρτήματα που μπορούν να επισκευαστούν χωρίς τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού και εργαλείων ανύψωσης.
Ορισμένα προβλήματα που μπορεί να συναντήσει ένας μηχανικός βαρέως εξοπλισμού που σπάνια επηρεάζουν έναν τυπικό αυτόματο μηχανικό είναι ο φόβος για τα ύψη και η κλειστοφοβία. Κατά την εξυπηρέτηση ορισμένων τύπων βαρύ εξοπλισμού, ο μηχανικός μπορεί να είναι υψηλότερος από τη στέγη του οικογενειακού του σπιτιού. Επίσης, πολλές εργασίες που εκτελούνται στους κινητήρες αυτού του μεγάλου εξοπλισμού απαιτούν από τον μηχανικό να σέρνεται πραγματικά στον κινητήρα για να κάνει επισκευές. Για αυτούς τους λόγους η δουλειά ενός επισκευαστή βαρέως εξοπλισμού είναι επικίνδυνη. Αυτοί οι μηχανικοί πρέπει να βασίζονται και να εμπιστεύονται τους συναδέλφους τους για την προσωπική τους ασφάλεια και τα ακριβή διαγνωστικά συμπεράσματα του εξοπλισμού.