Elektryk okrętowy instaluje, konserwuje i naprawia instalacje elektryczne i wyposażenie na pokładach łodzi i statków. Zatrudnienie w tym zakresie może wymagać specjalnych certyfikatów, w zależności od typów statków, na których pracuje elektryk. Oprócz pracy na statkach w porcie, elektrycy morscy mogą również obsługiwać jednostki, gdy znajdują się w suchym doku i na morzu, jeśli łódź wymaga naprawy awaryjnej. Niektórzy potencjalni pracodawcy mogą obejmować wojsko, agencje rządowe, stocznie i firmy konserwacyjne, które świadczą usługi wsparcia dla łodzi i statków.
Projektowanie prostych systemów elektrycznych może podlegać odpowiedzialności elektryka morskiego, podczas gdy bardziej zaawansowana technologia może wymagać inżyniera. Instalacją systemu o dowolnym stopniu złożoności może zająć się wykwalifikowany elektryk, który może współpracować z innymi monterami statków, gdy łódź jest montowana po raz pierwszy w stoczni. Elektrycy instalują okablowanie, akumulatory, silniki i sprzęt elektryczny, taki jak urządzenia nawigacyjne i radiowe.
Gdy system jest kompletny i zainstalowany, konieczna jest regularna konserwacja, aby utrzymać go w dobrym stanie. Elektrycy morscy mogą uczestniczyć w remontach, podczas których statki są wycofywane z eksploatacji, a także w rutynowej konserwacji na mniejszą skalę potrzebną do utrzymania systemów elektrycznych w dobrym stanie. W przypadku problemów z układem elektrycznym elektryk okrętowy może przeprowadzić diagnostykę i wykonać naprawy. Może być również konieczna wymiana starzejącego się sprzętu, takiego jak przestarzałe systemy nawigacyjne.
Warunki pracy mogą czasami być ciasne, ponieważ elektryk morski może być zmuszony do pracy pod pokładem i w przestrzeniach podziemnych. Mogą być również gorące i brudne, zwłaszcza gdy statek jest w drodze i wymaga naprawy. Elektrycy mogą być wysłani na statek w przypadku dużych jednostek, które wymagają ciągłej konserwacji i napraw, aby funkcjonować. Mogą być również wezwane do przeprowadzenia napraw i konserwacji. Niektórzy mogą specjalizować się w określonych systemach lub typach statków, takich jak prywatne jachty i łodzie rybackie, które mogą mieć wyjątkowe potrzeby elektryczne.
Szkolenie na elektryka morskiego może być dostępne w pracy iw szkołach zawodowych. W niektórych regionach do wykonywania zawodu elektryka niezbędna jest certyfikacja, co wymaga zdania egzaminu potwierdzającego znajomość przedmiotu. Elektrycy wojskowi mogą być szkoleni w wojsku, ponieważ mogą być stosowane specjalne procedury i protokoły. Jest to szczególnie widoczne w przypadku sklasyfikowanych systemów elektrycznych, takich jak komponenty używane w atomowych okrętach podwodnych oraz lotniskowce i niszczyciele o napędzie atomowym.