Codzienny carpool to ciekawa koncepcja, która powstała ze względu na dużą liczbę kierowców, którzy muszą regularnie dojeżdżać na duże odległości od domu. Autostrady są często wyposażone w pasy carpool lub diamentowe, z których mogą korzystać osoby dojeżdżające do pracy z od dwóch do trzech lub więcej pasażerów. Te teoretycznie sprawiają, że dojazd do pracy przebiega szybciej. Ponadto wiele mostów płatnych zrzeka się opłaty dla tych, którzy korzystają z carpoolingu, co skutkuje zaoszczędzeniem przez kierowcę niewielkiej kwoty pieniędzy.
Zamiast bardziej formalnych uzgodnień dotyczących wspólnych przejazdów między przyjaciółmi lub współpracownikami, nieformalnie organizuje się wspólne przejazdy, zwane również slugging. Ludzie często zakładają strony internetowe, aby szybko znaleźć przejazd do miasta, którego potrzebują, a kierowcy nie muszą płacić kierowcom żadnych pieniędzy. Osoby szukające przejażdżki po prostu skanują stronę internetową w poszukiwaniu swojej okolicy i mogą komunikować się z kierowcą poprzedniej nocy. Zwykle jedyne, czego potrzebują, to być w wyznaczonym miejscu o określonej godzinie, aby kierowcy nie musieli wychodzić z siebie, aby odebrać osoby w różnych miejscach. Przypadkowe miejsca do wspólnych przejazdów znajdują się zwykle obok wjazdów na autostradę.
Osoba może wcześniej zaaranżować swobodny dojazd, aby mieć zagwarantowane miejsce, lub może być zmuszony do zaryzykowania i pojawienia się na swobodnej stronie z dojazdami. Często jest to umowa „kto pierwszy, ten lepszy”. Kierowca zabierze tylko osoby, które pojawią się jako pierwsze. Tak więc wczesny przypadkowy carpooler zwykle łapie przejażdżkę, jeśli nie ma formalnych ustaleń z kierowcą. Może to oznaczać, że niektórzy ludzie mogą nie dostać się na przejażdżkę. Jednak swobodny dojazd do pracy sprawdził się tak dobrze w większości obszarów podmiejskich o dużej populacji dojeżdżających do pracy, że na ogół można szybko znaleźć przejazd do dużego miasta.
Codzienny carpool to świetny pomysł, ale niektórzy autorzy na ten temat przytaczają go jako całkowicie bezpieczny środek transportu. W rzeczywistości nie może to być całkowicie bezpieczne, ponieważ nie znasz swojego kierowcy, jego umiejętności prowadzenia pojazdu i możesz potencjalnie zaczepiać drapieżnika. Strony internetowe często oceniają kierowców dorywczych wspólnych przejazdów. Ze względów bezpieczeństwa najlepiej nie akceptować przejazdu od kogoś, kogo nie znają zwykli, okazjonalni carpoolerzy.
Nieformalny carpool może działać zarówno w godzinach porannych, jak i wieczornych. Ponieważ ludzie mają różne harmonogramy, oznacza to, że nie można jeździć rano z tym samym kierowcą, co wieczorem. Jeśli spodziewana jest opłata za przejazd mostem, pomimo statusu carpool, za dobrą etykietę uważa się oferowanie od połowy do jednej trzeciej opłaty, w zależności od liczby pasażerów w samochodzie.
Kilka innych zasad etykiety obowiązuje dla osoby, która chce spróbować swobodnego podwożenia się. Powinieneś zezwolić kierowcom na rozpoczęcie rozmowy. Niektórzy ludzie naprawdę nie lubią rozmawiać podczas prowadzenia samochodu, podczas gdy inni mogą chcieć podzielić się z tobą swoimi historiami życia. Weź pod uwagę wielkość innych pasażerów. Jeśli podróżujesz samochodem z trzema osobami, a jedna osoba jest wyższa od Ciebie, zaoferuj im przednie siedzenie. Nie rozmawiaj na kontrowersyjne tematy ani nie krytykuj kierowców, a także nie włączaj radia bez pytania o pozwolenie. Bądź na czas, ponieważ w przeciwnym razie możesz stracić przejazd i nie proś kierowcy, aby zszedł mu z drogi.
Większość witryn internetowych oferujących nieformalne listy i lokalizacje carpool zawiera również miejsca, w których można zgłaszać kierowców, którzy powodują problemy. Zdecydowanie powinieneś zanotować numery tablic rejestracyjnych osób, które Cię nękały lub które prowadziły tak słabo, że obawiasz się o swoje życie. Również jeśli ulegniesz wypadkowi podczas przypadkowego podwożenia się, zdecydowanie powinieneś uzyskać pełne informacje na temat kierowcy na wypadek obrażeń.