Czarne chromowanie to powłoka chromu, która została chemicznie zmieniona w celu uzyskania czarnego koloru. Chrom jest nakładany elektrostatycznie na metalową powierzchnię, taką jak koło samochodowe lub rura wydechowa motocykla.
Czarne chromowanie ma wyjątkowy wygląd, wykazując nie tylko wysoki współczynnik odbicia polerowanego chromu, ale także głębię niespotykaną w innych polerowanych wykończeniach. Wykończenie z czarnego chromu jest twarde i trwałe oraz zapewnia pewną ochronę przed rdzą i korozją, głównie ze względu na konieczność stosowania podkładów miedzianych i niklowanych.
Zastosowania czarnego chromowania
Wysoce polerowane czarne chromowanie jest stosowane jako dekoracyjna powierzchnia widocznych części samochodów i motocykli, a także do wyposażenia domowego, takiego jak krany. Natomiast we wnętrzu teleskopów i mikroskopów oraz w innych miejscach, w których odbicie światła zakłóciłoby działanie urządzenia, zastosowano matowe chromowanie na czarno.
Chromowanie na czarno jest kosztowne, często kosztuje około trzy razy więcej niż „zwykłe” chromowanie. Nawet zwykłe chromowanie jest stosunkowo drogie, średnio od 100 do 150 dolarów za koło samochodowe. Bardziej złożone konstrukcje kół, takie jak szprychy druciane, mogą kosztować znacznie więcej z powodu dodatkowej pracy.
Proces galwanizacji
Chromowanie jest kosztowne, ponieważ prawidłowo wykonany proces jest pracochłonny i czasochłonny. W standardowym procesie potrójnego powlekania obiekt musi najpierw zostać dokładnie oczyszczony i przygotowany do powlekania w kąpieli elektrostatycznej. Jest powlekany miedzią, a następnie niklem przed nałożeniem chromu.
Po każdym etapie procesu obiekt musi być przygotowany do kolejnego etapu. Materiały używane zarówno w procesie czyszczenia, jak i galwanizacji są żrące i niebezpieczne, a często rakotwórcze, co powoduje znaczne koszty związane z przestrzeganiem norm ochrony środowiska.
W przypadku chromowania na czarno, związki chemiczne stosowane w procesie galwanizacji muszą zostać zmienione, aby nadać czarny odcień końcowej płycie chromowanej.
Dbanie o czarne chromowanie
Czarne chromowanie jest bardziej podatne na zarysowania i plamy niż zwykłe chromowanie i wymaga nieco innej pielęgnacji.
Czarny chrom należy regularnie czyścić słodką wodą za pomocą ręcznika z mikrofibry, aby zetrzeć brud i pył hamulcowy. Delikatny, rozcieńczony środek czyszczący powinien być bezpieczny w użyciu z czarnym chromem.
Powierzchnie ścierne i ścierne polerowanie chromu nigdy nie powinny być stosowane do chromowania na czarno. Upewnij się, że wybrałeś lakier do chromu, który jest bezpieczny dla czarnego chromu i użyj czystego ręcznika, aby go wypolerować.
Wykańczanie wysokiej jakości woskiem samochodowym, który jest bezpieczny dla lakierów bezbarwnych, to świetny sposób, aby czarne chromowanie wyglądało jak najlepiej.
Alternatywy dla czarnego chromowania
Połączenie czarnej farby i lakieru bezbarwnego jest tańszą alternatywą dla czarnego chromowania. Czarna farba jest nakładana w kilku warstwach, a następnie pokrywana lakierem bezbarwnym. Po każdej aplikacji warstwy są polerowane w celu uzyskania idealnej gładkości i maksymalnego połysku.
Malowanie proszkowe to kolejna alternatywa dla chromowania na czarno. Malowanie proszkowe polega na pokryciu powierzchni roboczej proszkiem naładowanym elektrostatycznie, metodą natryskiwania lub zanurzania, a następnie utwardzaniu na gorąco, stopieniu proszku w celu uzyskania gładkiej powierzchni.
Niektórzy entuzjaści twierdzą, że malowanie proszkowe jest estetycznie identyczne z czarnym chromem. Istnieją jednak ograniczenia dotyczące malowania proszkowego w zastosowaniach motoryzacyjnych. Przedmioty takie jak rury wydechowe, które osiągają bardzo wysokie temperatury, szybko zniszczą nałożone na nie powłoki proszkowe.