Orlop jest zazwyczaj najdalej wysuniętym do tyłu i najniższym pokładem statku z czterema lub więcej pokładami. Powszechnie używany do przechowywania lin i kabli, orlop jest uważany przez wielu za swoją nazwę od nakładania się kabli, które zwykle wypełniają przestrzeń pokładową. Orlop jest również często umieszczany poniżej linii wodnej statku, czasami zajmując zachodzący na siebie rodzaj pokładu w najniższej części statku. Znajdujący się zarówno na statkach żaglowych, jak i parowcach, ten dolny pokład zapewnia miejsce do przechowywania zwykle niesfornych kabli i lin, które są używane do wiązania ładunku, cumowania statku w doku i wykonywania napraw statku.
We wczesnym okresie budowy statków liny i druty były używane wyłącznie na całym statku, aby nie tylko wiązać ładunek i wiązać przedmioty z pokładem, ale także wspierać krytyczne cechy konstrukcyjne i konstrukcyjne samego statku. Zwoje materiału o różnych średnicach i długościach były zwykle przechowywane na orlopowym pokładzie zamiast na szpulach. Pokład orlop jest zwykle narażony na wilgoć i ciemność, przesiąkanie i słabą cyrkulację powietrza. Na okręcie wojennym przechowywana lina i kabel mogą być użyte do holowania przechwyconego statku lub do stworzenia broni, która unieszkodliwi wrogi statek.
Górne pokłady statku, zwłaszcza okrętu wojennego, przeznaczone są na personel, amunicję i żywność. Ładunki, takie jak towary łatwo psujące się, nie są szczególnie bezpieczne w najniższych trzewiach statku, jednak liny i kable są dobre w trudnych warunkach. Innym pozytywnym aspektem przechowywania liny i kabla na najniższym pokładzie statku i poniżej linii wodnej jest to, że lina nie będzie się łatwo przesuwać na złym morzu i nie zakłóci właściwości obsługi statku. Drewniane statki od czasu do czasu używały liny do zatykania przecieków w kadłubie statku. Przechowując linę na pokładzie orlopowym, w pobliżu dna statku, można do niej łatwo dotrzeć, gdy jest to konieczne do zatamowania wycieku.
Wspólną cechą talii orlop jest to, że talia jest zwykle częściowa. Zwykle umieszczony tylko z tyłu statku pod częścią pokładu powszechnie znanego jako pierwszy pokład, orlop jest bardziej platformą podniesioną tuż nad brzuchem statku. Bardziej półka niż pokład, pokład orlop jest w zasadzie tylko obszarem, w którym trzyma się kable w górze i poza wodą znajdującą się na dnie statku.