Nakrętka koronowa to zapięcie z kilkoma otworami wyciętymi w górnej części, które przypominają tradycyjny szczyt wież zamkowych. Szczeliny zapewniają metodę zabezpieczenia nakrętki na miejscu poprzez włożenie zawleczki przez wywiercony otwór w śrubie i zablokowanie jej przez wypusty w nakrętce. Powszechnie spotykana na półosiach i wrzecionach samochodowych, nakrętka koronowa zapobiega cofaniu się nakrętki ze śruby lub kołka i umożliwia rozdzielenie elementów. Chociaż do zakładania i zdejmowania nakrętki koronowej można użyć zwykłych narzędzi, należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć zerwania koronek, ponieważ opuszczają one gwintowany obszar śruby i stają się kruche.
W wielu operacjach produkcyjnych używane są maszyny, które wymagają zablokowania określonego ustawienia. Użycie nakrętki koronowej jest bardzo łatwą metodą zapewnienia, że regulacja lub ustawienie pozostanie na swoim miejscu. Działając podobnie jak okablowanie zabezpieczające na nakrętce lub śrubie, nakrętka koronowa umożliwia szybkie zmiany i regulacje bez konieczności cięcia i ponownego zakładania linki zabezpieczającej. Zawleczka włożona przez otwór w gwintowanym kołku lub śrubie, przechodząca przez ząbki nakrętki i zagięta, zapobiega obracaniu się nakrętki. W razie potrzeby wyjęcie zawleczki umożliwi regulację lub całkowite usunięcie nakrętki koronowej.
W niektórych sytuacjach produkcyjnych, w których często dochodzi do regulacji nakrętki koronowej, do zablokowania nakrętki zamiast klucza zawleczkowego zostanie użyty zacisk szybkozamykający. Klips można łatwo wcisnąć i wyciągnąć z nacięć blokujących nakrętki, co oszczędza czas w porównaniu z wysiłkiem wymaganym do wyprostowania zawleczki, wyciągnięcia jej z nakrętki, a następnie ponownego włożenia i zgięcia po dokonaniu regulacji. Zawleczki są również narażone na łamanie, jeśli są wystarczająco wygięte i wyprostowane. Mały kawałek złamanego klucza może również potencjalnie uszkodzić maszynę, jeśli wpadnie do niej.
Odmiany orzecha koronowego zostały znalezione na starożytnych rzymskich rydwanach i są one używane w samolotach odrzutowych, co czyni je bardzo wypróbowanym i prawdziwym zapięciem blokującym. W czasach, w których nakrętki blokujące występują w wielu różnych formach, a płyny do zabezpieczania gwintów zajmują dużo miejsca na półce w sklepie ze sprzętem narożnym, nakrętka koronowa pozostaje kluczowym graczem, jeśli chodzi o blokowanie łącznika w miejscu.