Rollback wrecker to rodzaj lawety. Zwykle używany do transportu prywatnych pojazdów silnikowych, niszczyciel typu rollback ma platformę z szynami. Łóżko w całości można opuścić hydraulicznie do poziomu gruntu. Transportowane pojazdy można wjechać na platformę lub wciągnąć na nią wciągarką. Po bezpiecznym ustawieniu pojazdu platforma jest podnoszona do tyłu do poziomu podwozia lawety i blokowana, a pojazd jest zabezpieczany do transportu.
Chociaż jest on najczęściej używany w pojazdach osobistych, wrak typu rollback może być wyposażony w wystarczająco dużą platformę, aby pomieścić większe pojazdy. Wytrzymałe wraki z silnikiem Diesla często przewożą duże pojazdy z ciężkim sprzętem, takie jak koparko-ładowarki, dźwigi lub inne pojazdy budowlane. Komercyjne pojazdy transportowe można przewozić w celu dostawy lub naprawy za pomocą ciężkiego wraku typu rollback. Powszechne są holowniki do transportu dużych pojazdów, ale termin „wrak rollback” zazwyczaj odnosi się do awaryjnego sprzętu do ratownictwa drogowego przeznaczonego do osobistych pojazdów silnikowych.
Jeśli chodzi o pojazdy pomocy drogowej ratownictwa drogowego, istnieją trzy podstawowe typy lawet. Te typy obejmują lawety z podnośnikiem kołowym, holowniki z hakami i łańcuchami oraz wraki z platformą lub rollback. Wózki holownicze z podnośnikiem kołowym, a także hakowce i hakowce transportują pojazd, podnosząc przednią lub tylną oś, pozostawiając pozostałe koła na ziemi, aby toczyły się za ciężarówką.
Alternatywnie, rollback wrecker pozwala na transport pojazdu całkowicie na tyłach lawety. Usuwając cały pojazd z jezdni, kierowcy lawet i właściciele pojazdów eliminują potencjalne uszkodzenia przewożonego pojazdu. Kierowcy nie muszą się martwić nisko wiszącymi zderzakami, koniecznością odłączania wałów napędowych lub innymi czynnikami, które sprawiają, że holowanie na haku i łańcuchu lub lawetach z podnośnikiem kołowym jest mniej niż pożądane.
Pewne cechy są wspólne dla praktycznie wszystkich platform. Konstrukcje materiałowe pokładów, relingów i innych elementów to stal, aluminium lub inne stopy metali. Większość wraków typu rollback zawiera kabinę z silnikiem Diesla z wydłużonym podwoziem. Wyposażenie zabezpieczające, mechanizmy hydrauliczne i mocowania platformy są przymocowane do podwozia, aby zoptymalizować stabilność wózka holowniczego przy pełnym załadowaniu.
Opcje, takie jak konstrukcja szyn, rozmiar pokładu, materiał pokładu i pojemność różnią się w zależności od modelu, zamierzonego zastosowania i preferencji użytkownika. Relingi pokładowe — podniesione metalowe deski po obu stronach pokładu — mogą być wysokie, niskie, nieruchome lub zdejmowane, w zależności od konkretnego typu niszczyciela typu rollback. Dodatkowe funkcje, takie jak wciągarki, również różnią się w zależności od niszczyciela.