Siłownik tylnej klapy to urządzenie służące do otwierania tylnej klapy pojazdu za pomocą przycisku lub za pomocą bezprzewodowego pilota. Za pomocą mechanizmu push-pull siłownik tylnej klapy wykorzystuje moc elektrycznego elektromagnesu do otwierania tylnej klapy. Połączona z mechanizmem zatrzaskowym znajdującym się wewnątrz zespołu klapy tylnej, klapa tylna jest otwierana po uruchomieniu siłownika klapy tylnej i pociąga zatrzask zwalniający za pomocą łańcucha lub metalowego pręta. Łańcuch i linka lub pręt są połączone z jednej strony z mechanizmem zatrzaskowym, a z drugiej z siłownikiem. Klapa tylna jest otwierana za pomocą siłownika hydraulicznego, sprężyny lub przycisku zatrzaskowego, który jest sprężynowym tłokiem, który jest wciskany między ramę tylnej klapy a podwozie pojazdu.
Jedną z wielu zalet oferowanych przez siłownik klapy tylnej jest możliwość jej otwarcia przed zetknięciem się z pojazdem. Pozwala to na otwarcie tylnej klapy podczas deszczu bez konieczności czekania przez operatora pojazdu na to. Na przykład kupujący w sklepie spożywczym może w większości przypadków aktywować siłownik tylnej klapy z drugiej strony parkingu i podjechać do otwartego pojazdu, aby opróżnić wózek spożywczy. Może to potencjalnie uchronić niektóre artykuły spożywcze, a także kupujących przed zmoknięciem podczas grzebania w kluczu, aby otworzyć tylną klapę. Ta funkcja pozwala również operatorowi pojazdu na otwarcie tylnej klapy bez opuszczania komfortu i bezpieczeństwa siedzenia kierowcy.
Ta sama technologia, która stworzyła siłownik tylnej klapy, została wykorzystana do umożliwienia automatycznego otwierania drzwi bocznych w samochodach dostawczych. Automatyczne otwieranie drzwi bocznych wykorzystuje urządzenie bardzo podobne do urządzenia stosowanego w tylnej klapie, wraz z elektrycznym silnikiem napędowym, który otwiera i zamyka drzwi za pomocą łańcucha i linki lub siłownika hydraulicznego. Dzięki podłączeniu siłownika do systemu zasuwy drzwi pozostają w pełni funkcjonalne dzięki klamkom ręcznym. W większości pojazdów sportowo-użytkowych (SUV) klapa tylna jest wyposażona w siłownik o działaniu dwustronnym lub dwustopniowym. Często składa się to z solenoidu, który działa zarówno w kierunku pchania, jak i ciągnięcia.
Dwustopniowy elektrozawór zastosowany w siłowniku tylnej klapy SUV-a otwiera zarówno tylną klapę, jak i jej szybę. Przycisk uruchamiający jest zwykle aktywowany raz, aby otworzyć tylko szybę, i dwukrotnie, aby otworzyć tylną klapę. Ta funkcja pozwala użytkownikowi otworzyć szybę tylko w przypadku umieszczenia małego przedmiotu w tylnej przestrzeni ładunkowej. Gdy potrzebujesz więcej miejsca, klapę tylną można otworzyć, aby stworzyć bardziej dostępną przestrzeń ładunkową.