Złącze kołnierzowe jest rodzajem urządzenia sprzęgającego przeznaczonego do łączenia dwóch końców rur w równy, szczelny sposób. Ten dwuczęściowy zespół łączący składa się z wpustowej strony przyjmującej, do której przymocowany jest kołnierzowy koniec, dzięki czemu może być połączony z przeciwległym końcem rury, który również ma kołnierzowy koniec. Każdy kołnierz ma męski lub żeński otwór złączki, tak że gdy oba końce są ze sobą zbliżone, są one wyrównane bez powodowania oporu lub przeciągania przepuszczanego przez nie materiału. Ta metoda łączenia męskiego/żeńskiego zapewnia również stabilne połączenie, które jest odporne na przesuwanie, utrzymując połączenie kołnierzowe solidnie na miejscu.
Złącza kołnierzowe są zwykle używane w systemach rurociągów ciśnieniowych, w których dwa końce rur lub węży muszą się ze sobą łączyć. Metody łączenia złączy kołnierzowych są zwykle bardzo mocne ze względu na ciśnienie materiału lub czasami niebezpieczny charakter materiałów przechodzących przez wiele przemysłowych systemów rurowych. Połączenia śrubowe o dużej liczbie gwintów służą do zabezpieczania połączeń kołnierzowych na miejscu. Te nakrętki i śruby są zwykle wykonane z hartowanej stali lub stopów, aby zapewnić trwałą wytrzymałość i możliwość dokręcenia do najwyższego poziomu, aby zapewnić, że system rurowy nie przecieka na żadnym połączeniu kołnierzowym. Większość złączy kołnierzowych wykorzystuje zespoły składające się z czterech, sześciu lub do 12 śrub.
Samo sprzęgło kołnierzowe jest zwykle wykonane z żeliwa lub ze stali kutej matrycowo. Materiały użyte do produkcji złączy kołnierzowych zależą bezpośrednio od zastosowania, w jakim mogą być używane. W przypadku sytuacji na mniejszą skalę, przy niskim ciśnieniu, istnieją złącza kompozytowe, które zapewniają przyzwoite właściwości uszczelniające, ale poddają się odpryskiwaniu lub pękaniu, gdy są wystawione na działanie elementów przez dłuższy czas.
Nawet w połączeniach kołnierzowych ze stali lub żeliwa, siłę uszczelniającą zapewnia gumowa lub w inny sposób ciągliwa uszczelka. Jest to zwykle wykonane z substancji przeznaczonej do materiału rozprowadzanego w systemie rurociągów. Na przykład, jeśli system rurociągów jest używany do przesyłania kwasów z punktu do punktu, materiał uszczelki wewnątrz złączki kołnierzowej powinien być kwasoodporny.
Istnieją trzy popularne typy sprzęgieł kołnierzowych. Niezabezpieczone, zabezpieczone i morskie złącza kołnierzowe są najczęściej używane w zastosowaniach przemysłowych lub podwodnych. Niezabezpieczone oznacza, że zarówno śruby, jak i nakrętki są odsłonięte, podczas gdy zabezpieczone złącza kołnierzowe ukrywają zespoły śrub wewnątrz poszczególnych kołnierzy złącza. Złącza kołnierzowe do zastosowań morskich wyglądają nieco inaczej, a śruba ma bezgłową, zwężającą się formę.