Stal o plastycznej plastyczności indukcyjnej (TRIP) jest formą stali o wysokiej wytrzymałości, stosowaną głównie w przemyśle motoryzacyjnym. Ten rodzaj stali składa się z formacji węgla ferrytu, bainitu i austenitu, co pomaga zrównoważyć właściwości fizyczne materiału. Pod wpływem dużych naprężeń lub uderzeń austenit w stali przekształca się w formację węglową znaną jako martenzyt. Ta transformacja pozwala stali TRIP zachować wysoki poziom wytrzymałości i odporności na uderzenia, a jednocześnie zachować elastyczność i ciągliwość.
Aby wyprodukować stal TRIP, producenci opierają się na procesie wyżarzania i hartowania. Podczas wyżarzania stal jest podgrzewana do określonego zakresu temperatur. Stal jest następnie poddawana hartowaniu, gdzie jest szybko schładzana w roztworze wody lub solanki. Utrzymując ścisłą kontrolę nad temperaturą i czasem trwania tych procesów, producenci stali mogą wykorzystać najbardziej pożądane właściwości różnych etapów fazowania lub tworzenia węgla. Pomaga to stali TRIP osiągnąć równowagę między wytrzymałością, kruchością, twardością i plastycznością.
Stal TRIP może być wykorzystywana w każdym zastosowaniu, w którym można wykorzystać stal o wysokiej wytrzymałości. Ten rodzaj metalu jest szczególnie ważny dla przemysłu motoryzacyjnego i transportowego. Producenci w tych dziedzinach wybierają stal TRIP ze względu na jej zdolność do pochłaniania energii podczas zderzenia lub innego uderzenia. Zamiast psuć się lub wyginać jak standardowe produkty stalowe, stal TRIP w rzeczywistości staje się mocniejsza podczas zderzenia z powodu tworzenia się martenzytu. Materiał ten może być również używany w innych gałęziach przemysłu do wytwarzania przedmiotów o złożonej geometrii lub przedmiotów metalowych, które wymagają dużego rozciągania.
W porównaniu z tradycyjną stalą, stal plastyczna indukowana przemianami ma wiele zalet. Jest bardzo mocna i twarda, a jednocześnie elastyczna i ciągliwa. Nie jest kruchy i jest bardzo odporny na pęknięcia lub uszkodzenia spowodowane naprężeniami lub uderzeniami. Plastyczny charakter tego materiału zapewnia dużą elastyczność projektowania, dzięki czemu producenci mogą tworzyć różnorodne części. Ten materiał można również podgrzać lub upiec, aby w pewnych warunkach jeszcze bardziej zwiększyć jego twardość.
Jedną z wad związanych ze stalą TRIP jest trudność spawania tego materiału. Łączenie tego typu stali o wysokiej wytrzymałości z innymi metalowymi przedmiotami często wymaga specjalnych technik lub sprzętu spawalniczego. Producenci muszą również polegać na precyzyjnych mieszankach i stopach metali, aby produkować skuteczną stal TRIP. Może to wymagać eksperymentowania z zawartością węgla, ogrzewaniem i chłodzeniem, aby osiągnąć pożądane wyniki.