Boroskopy to sztywne lub elastyczne rurki, które zapewniają wizualny dostęp do trudno widocznych obszarów. Boroskop posiada soczewkę do obserwacji w górnej części tubusu oraz soczewkę okularową, która odbija światło i natychmiast przesyła obraz z powrotem do okularu. Boroskopy mogą być wyposażone w kamery do przechwytywania danych wizualnych do przeglądu.
Mechanicy samochodowi i samolotowi często używają boroskopów do oglądania małych części samochodów lub samolotów, które nie są widoczne w inny sposób, bez ich rozbierania. Ponieważ demontaż kawałka samolotu lub samochodu może przysporzyć więcej problemów, użycie boroskopu eliminuje ten krok i diagnozuje problemy lub określa sprawność konkretnej części. Zastosowanie boroskopów jest szczególnie ważne dla mechaników samolotowych, ponieważ istnieje wiele zasad i wymagań dotyczących bezpieczeństwa i kondycji, które muszą być spełnione, zanim samolot będzie mógł oderwać się od ziemi.
Boroskopy wyposażone w kamery są wykorzystywane w akcjach poszukiwawczo-ratowniczych. Bez konieczności wchodzenia w niebezpieczny obszar, taki jak zapadnięta kopalnia lub studnia o nieznanej głębokości, ratownicy mogą wykorzystać boroskop, aby uzyskać informacje o ocalałych, a także dane określające, jak powinna przebiegać akcja ratunkowa. Luneta daje precyzyjne pomiary i może określić potencjalne zagrożenia związane z wejściem na teren w celu odzyskania kogoś lub czegoś.
W nieznanym środowisku elastyczne rurki boroskopu przydają się do pokonywania wszelkich krzywizn lub zmian kierunku. Elastyczność tubusów może czasami obniżyć jakość uzyskiwanych obrazów. W znanych obszarach, takich jak wnętrze silnika, mechanicy preferują sztywne rury, ponieważ obrazy są lepsze, co ułatwia diagnostykę.
Przy wyborze boroskopu ważne są zarówno rozmiar, jak i piksele. Nic poniżej 10,000 15,000 pikseli nie powinno być brane pod uwagę. Norma dla boroskopów giętkich to 24,000 XNUMX do XNUMX XNUMX pikseli.
Rozmiar ma szczególne znaczenie przy wyborze sztywnych boroskopów. Soczewki obiektywów są klasyfikowane według typu. Istnieją trzy rodzaje: dublety achromatyczne, pręty Hopkinsa i soczewki gradientowe. Jeśli boroskop musi mieć szczególnie mały obwód, najlepszym wyborem są soczewki z gradientem. Pręty Hopkinsa sprawdzają się dobrze na średnich przestrzeniach, a soczewki achromatyczne są zazwyczaj wybierane do największych przestrzeni.
Mały, średni i duży to pojęcia względne. Na przykład duża przestrzeń miałaby średnicę ponad 18 cala (4 mm) — więc łatwo zauważyć, że boroskopy są naprawdę dość małe. Elastyczne boroskopy poszukiwawcze i ratownicze mogą mieć średnicę około cala (2.54 cm).
Boroskopy w swoich różnorodnych zastosowaniach mogą dostarczać nam informacji, które są albo przyziemne, albo bardzo ważne. Kiedy boroskopy wykryją problem z samochodem lub samolotem, odgrywają kluczową rolę w ratowaniu życia. Wykorzystywane w operacjach poszukiwawczo-ratowniczych boroskopy mogą znacznie zwiększyć szanse na pomoc uwięzionym i potencjalnie rannym osobom. Ten maleńki wynalazek wykładniczo podnosi jakość naszego życia.