Łodzie Swift to łodzie opracowane przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych do użytku w Wietnamie. Te łodzie są bardziej formalnie znane pod tytułem „Patrol Craft Fast” (PCF). Wprowadzenie łodzi Swift do Wietnamu w 1965 pomogło marynarce wojennej zabezpieczyć terytorium i walczyć z rebeliantami. Jak można sobie wyobrazić, praca na tych łodziach była również dość niebezpieczna, ponieważ często patrolowały one niebezpieczne wody.
Oryginalna koncepcja PCF została wprowadzona w 1965 roku, kiedy marynarka wojenna była coraz bardziej sfrustrowana małymi, lekkimi, ukrytymi łodziami używanymi przez siły wroga do przewożenia ludzi i zaopatrzenia. Łodzie te dostarczały broń, lekarstwa, żywność i inne niezbędne narzędzia wojskom wroga w Wietnamie, a marynarka wojenna była zasadniczo bezsilna, aby ich powstrzymać, ponieważ brakowało jej niezbędnych szybkich łodzi szturmowych. Na konferencji w lutym 1965 r. urzędnicy marynarki stworzyli listę idealnych cech statku patrolowego i rozpoczęli zakupy.
Idealny projekt okazał się pływać w Zatoce Meksykańskiej. Firma Sewart Seacraft produkowała już lekkie łodzie o płytkim zanurzeniu i doskonałej zwrotności do obsługi platform wiertniczych w Zatoce Meksykańskiej. Po kilku modyfikacjach łodzie te były używane jako PCF. Najważniejszą modyfikacją było prawdopodobnie wprowadzenie karabinu maszynowego i moździerza na łodzi, dzięki czemu funkcjonowała ona jako statek bojowy. Łodzie Swift zostały również zmodyfikowane, aby stworzyć miejsce do spania oraz miejsce do przechowywania i przygotowywania żywności.
Od 1965 do 1973 łodzie Swift patrolowały wybrzeża Wietnamu, szukając łodzi zaopatrzeniowych wroga. Mniejsza wersja z kadłubem z włókna szklanego została opracowana do patrolowania rzek; jest wymyślnie znana jako „rzeka łodzi patrolowej”. Oba te statki okazały się ważnymi narzędziami taktycznymi dla wojska Stanów Zjednoczonych w Wietnamie, tworząc wysoce mobilną siłę uderzeniową złożoną z marynarzy wyszkolonych do wykonywania różnych zadań kontrpartyzanckich.
Weterani, którzy służyli na łodziach Swift podczas wojny w Wietnamie, mogą dołączyć do różnych stowarzyszeń weteranów, w tym do Stowarzyszenia Żeglarzy Swift. Organizacje te organizują okresowe zjazdy i inne wydarzenia, które dają weteranom szansę na interakcję ze sobą, a także organizują pomniki marynarzy poległych w akcji i weteranów, którzy odeszli. Jedna z takich organizacji, Swift Boat Veterans for Truth, przyciągnęła wiele uwagi podczas wyborów w 2004 roku, kiedy skrytykowała kandydata na prezydenta Johna Kerry’ego, argumentując, że nie nadaje się do służby ze względu na swoje zachowanie w Wietnamie.