Sprawdzenie ciśnienia powietrza w oponach ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów w pojeździe i prawidłowej konserwacji pojazdu. Bez odpowiedniego ciśnienia powietrza w oponach może dojść do wypadku, może ucierpieć zużycie paliwa, a żywotność opon może ulec skróceniu. Aby sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach, musisz znać zalecane przez producenta funty na cal kwadratowy (PSI), wskaźnik opon i ewentualnie przewód powietrzny, aby dodać więcej powietrza.
Pierwszą informacją potrzebną do zapewnienia prawidłowego ciśnienia powietrza w oponach jest zalecany przez producenta PSI. Jest to ilość powietrza, która powinna być zatrzymana w każdej oponie. Na oponach znajduje się numer PSI, ale jest to maksymalny PSI dla tego typu opony, a nie numer zalecany przez producenta pojazdu. Aby znaleźć ten numer, sprawdź wewnętrzną stronę drzwi kierowcy, pokrywę konsoli środkowej, drzwi schowka lub instrukcję obsługi.
Po zapoznaniu się z zalecanym PSI dla Twojego pojazdu, możesz sprawdzić PSI, który faktycznie znajduje się w Twoich oponach. Aby to zrobić, potrzebujesz miernika do opon. Na rynku dostępnych jest wiele mierników, a większość ludzi zna te małe metalowe z patyczkiem, który wystrzeliwuje po nałożeniu na trzpień zaworu opony. Mogą one być bardzo niedokładne, dlatego najlepiej używać miernika cyfrowego lub tarczowego.
Zdejmij zaślepkę trzpienia zaworu z trzpienia zaworu i natychmiast umieść manometr do opon na trzpieniu zaworu, aby sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach. Umożliwi to przepływ powietrza do manometru, który zmierzy PSI w oponie. Jeśli słyszysz syczenie dochodzące z trzpienia zaworu, oznacza to, że powietrze ucieka, a wskaźnik opon nie jest prawidłowo zamocowany. Zanotuj odczyt i czy jest poniżej zalecanego PSI, będziesz musiał dopompować oponę.
Aby dodać powietrze, wyjmij trzpień zaworu, jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś. Umieść dyszę przewodu powietrza na trzpieniu zaworu i włącz pompę powietrza. Okresowo sprawdzaj PSI w oponie podczas jej pompowania, aby upewnić się, że opona nie jest zbyt mocno napompowana. Po dodaniu odpowiedniej ilości powietrza załóż nasadkę trzonka zaworu. Sprawdź ciśnienie powietrza we wszystkich oponach pojazdu, aby upewnić się, że wszystkie zawierają odpowiednią ilość POWIETRZA.