Pierwszą decyzją, którą musisz podjąć przy zakupie przyczepy do skuterów wodnych, jest liczba statków, które będziesz przewozić w dowolnym momencie. Jeśli zwykle będziesz przewozić tylko jeden skuter wodny, lub PWC, pojedyncza przyczepa może być w porządku, ale jeśli będziesz przewozić dwa skutery PWC w dowolnym momencie, nawet jeśli jest to sporadyczne, możesz rozważyć zakup podwójnego skutera wodnego zwiastun filmu. Pamiętaj, aby wybrać przyczepę, która jest dopuszczona do ruchu ulicznego; może to wymagać przeprowadzenia pewnych badań na temat przepisów obowiązujących w Twoim kraju lub regionie.
W większości przypadków przyczepa jest dopuszczona do ruchu drogowego, jeśli ma przyłącza elektryczne do świateł hamowania, kół i osi o określonej wielkości oraz wyraźnie widoczną tablicę rejestracyjną. Wymagania te mogą się różnić, czasami znacznie, w zależności od kraju lub regionu, dlatego przed zakupem przyczepy do skuterów wodnych należy sprawdzić lokalne przepisy, zwłaszcza jeśli kupujesz używaną przyczepę. Niezależnie od lokalnych przepisów, wybierz przyczepę do skuterów wodnych, która jest solidnie zbudowana, w dobrym stanie i wyposażona we wszystkie odpowiednie funkcje bezpieczeństwa. Rama przyczepy nie powinna mieć żadnych większych wgnieceń ani plam rdzy, rama również nie powinna być nigdzie pęknięta.
Przyczepa powinna mieć łańcuchy holownicze, czyli łańcuchy biegnące od przodu przyczepy do tyłu pojazdu holującego przyczepę. Łańcuchy te są dodatkowym zabezpieczeniem, które zapobiegnie odłączeniu przyczepy od pojazdu nawet w przypadku awarii zaczepu. Łańcuchy mogą również uniemożliwić przyczepie poruszanie się zbyt daleko w dowolnym kierunku. Każda przyczepa powinna mieć takie łańcuchy, a przynajmniej otwory, przez które łańcuchy mogą być zainstalowane. Pomocnym jest również wybór przyczepy ze stojakiem na podnośnik, dzięki czemu przyczepa może stać samodzielnie, gdy nie jest przymocowana do pojazdu.
Poszukaj osobistej przyczepy do pływania, która ma odpowiednią wyściółkę i podpory dla jednostki pływającej. Będzie to w dużej mierze zależeć od wielkości twojego PWC. Podkładki, czasami nazywane pryczami, podtrzymują kadłub PWC podczas transportu i zapobiegają porysowaniu kadłuba lub innym uszkodzeniom podczas transportu. Przód przyczepy powinien być wyposażony w rolkę dziobową, która ułatwi wciąganie PWC na przyczepę. Większe przyczepy powinny mieć więcej niż jedną rolkę, aby pomóc wciągnąć większy statek na przyczepę.