Wrak to pojazd używany do holowania innych pojazdów, które są wyłączone lub w inny sposób nie można ich przenieść z aktualnej pozycji. Ten duży pojazd jest podobny do lawety pod tym względem, że ciągnie pojazdy, ale konstrukcja wraku różni się od konstrukcji holownika. Niektóre części niszczyciela obejmują pokład, wciągarkę, podnośnik hydrauliczny, kabinę ciężarówki i ramę. Inne części niszczyciela to kabel wciągarki, hak, światła awaryjne i skrzynki narzędziowe do przechowywania narzędzi ręcznych używanych w procesie holowania.
Najbardziej rozpoznawalne części niszczyciela znajdują się z tyłu pojazdu. Pokład to duża, płaska powierzchnia, na której podczas holowania będzie spoczywał niepełnosprawny pojazd. Ten deck jest zwykle wykonany z wysokiej jakości stali, która zapewnia wytrzymałość i trwałość. Pod pokładem inne części wraku służą do podnoszenia lub opuszczania konstrukcji. Podnośnik hydrauliczny jest montowany do ramy ciężarówki i do spodu pokładu; gdy ta winda zostanie aktywowana, przód platformy zostanie podniesiony do góry, przechylając w ten sposób tył platformy w dół. Dzięki temu operator może wyciągnąć pojazd z ziemi na pokład za pomocą wciągarki.
Wyciągarka montowana jest z przodu pokładu. Ten system zawiera długi kabel owinięty wokół okrągłego bębna. Gdy bęben, który jest zamontowany w ramie, obraca się w jednym kierunku, kabel jest wysuwany, aby można go było przymocować do niesprawnego pojazdu. Gdy bęben obraca się w przeciwnym kierunku, lina jest cofana, ciągnąc w ten sposób unieruchomiony pojazd do przodu na pokład. Gdy pojazd zostanie ustawiony na pochylonym pokładzie, ramię hydrauliczne można opuścić, przywracając w ten sposób platformę do pozycji poziomej.
Inne części wraku są wykorzystywane dla bezpieczeństwa operatora, a także przejeżdżających kierowców. Światła awaryjne są montowane na dachu kabiny ciężarówki, a także z tyłu ciężarówki. Łańcuchy i haki służą do zabezpieczenia unieruchomionego pojazdu po jego umieszczeniu na pokładzie wraku. Można również użyć innych bloków i stabilizatorów, aby zapobiec poluzowaniu się pojazdu i ewentualnemu zejściu z pokładu podczas transportu. Operator wraku często nosi wskaźniki bezpieczeństwa, takie jak stożki lub trójkąty odblaskowe, które należy ustawić na jezdniach, jeśli wrak będzie znajdował się na miejscu przez dłuższy czas.