Powłoka podjazdu może pomóc chronić powierzchnię przed niekorzystnym wpływem benzyny, oleju i promieni ultrafioletowych. Dostępne są różne rodzaje produktów do powlekania podjazdów zarówno do podjazdów asfaltowych, jak i betonowych. Asfaltowe podjazdy mogą być pokryte smołą węglową, asfaltem, akrylem, produktami na bazie wody lub oleju. Betonowe podjazdy można pokryć produktami epoksydowymi lub na bazie oleju lnianego. Dostępna jest również specjalna powłoka wypełniająca podjazdy zarówno dla nawierzchni asfaltowych, jak i betonowych.
Powłoki podjazdów ze smoły węglowej składają się zazwyczaj ze smoły węglowej, polimerów i gliny lub piasku. Ten rodzaj powłoki jest zwykle trwalszy ze względu na odporność na olej i benzynę. Powłoka podjazdu ze smoły węglowej może być nakładana na powierzchnie stale wystawione na bezpośrednie działanie promieni słonecznych bez wyblaknięcia lub odbarwienia z upływem czasu. Powłoka ta jest stosunkowo niedroga i łatwa w aplikacji.
Asfaltowa powłoka podjazdowa składa się głównie z asfaltu i piasku. Powłoki asfaltowe są bardziej podatne na uszkodzenia przez benzynę i olej niż inne rodzaje produktów, ponieważ ropa naftowa działa jak naturalny rozpuszczalnik asfaltu. Powłoka asfaltowa, która jest stale wystawiona na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, będzie zwykle musiała zostać wymieniona w ciągu trzech do czterech lat. Asfaltowe powłoki podjazdów są zazwyczaj droższe niż powłoki ze smoły węglowej, a także trudniejsze do nałożenia.
Lakiery akrylowe to całkowicie syntetyczne produkty składające się z mieszaniny polimerów i akrylu. Akrylowa powłoka podjazdowa jest zwykle dość droga, ale jest znacznie bardziej odporna na światło słoneczne, olej i benzynę niż inne rodzaje powłok. Powłoki akrylowe są zazwyczaj bardzo łatwe w aplikacji i utrzymują się przez wiele lat. Ten rodzaj powłoki można również zamówić w wielu różnych kolorach.
Zarówno wodne, jak i olejowe powłoki podjazdów są niedrogie i łatwe w aplikacji. Powłoki te mają podobny skład do zwykłej farby i są dostępne w różnych kolorach. Składnik naftowy powłok na bazie oleju sprawia, że są one nieco trwalsze niż powłoki na bazie wody. Każdy produkt zazwyczaj oferuje taką samą odporność na działanie promieni słonecznych jak zwykła farba i prawdopodobnie po kilku latach będzie wymagał ponownego malowania.
Betonowe podjazdy można pokryć materiałem epoksydowym lub zwykłym olejem lnianym. Powłoki epoksydowe podjazdów zazwyczaj chronią powierzchnię betonu przed benzyną, olejem i światłem słonecznym, a także są bardzo trwałe. Nałożenie powłoki epoksydowej na betonowy podjazd może również zapobiec jego pękaniu podczas ekstremalnych zmian temperatury. Olej lniany może być również stosowany do betonowych podjazdów i stanowi niedrogą metodę ochrony powierzchni przed benzyną, olejem i promieniami ultrafioletowymi.
Specjalne powłoki wypełniające podjazdy mogą być stosowane zarówno na powierzchniach betonowych, jak i asfaltowych. Te specjalne materiały są przeznaczone do małych obszarów, aby zapobiec pogorszeniu istniejących pęknięć. Powłoki wypełniające rysy są dostępne do zastosowań na gorąco lub na zimno. Zastosowania na zimno można wykonać za pomocą narzędzia do uszczelniania, podczas gdy zastosowania na gorąco wymagają użycia palnika propanowego.