Istnieje wiele różnych typów systemów palet, z których niektóre są lepsze niż inne w różnych sytuacjach, ale ogólnie można je podzielić na pięć głównych kategorii. Selektywne regały paletowe są zwykle najbardziej powszechne w dużych magazynach, chociaż często stosuje się również systemy najazdowe, które z łatwością mogą pomieścić wózki widłowe i wózki ładujące. Konstrukcje typu flow i push-back wykorzystują głębokość w celu zwiększenia pojemności magazynowej i są szczególnie popularne, gdy przestrzeń jest na wagę złota. Tak zwane metody inwentaryzacji są zwykle organizowane w oparciu o popyt, postrzegany lub realizowany, i to właśnie popyt określa, gdzie rzeczy są umieszczane i jak łatwo jest do nich uzyskać dostęp. Wszystkie systemy umożliwiają przechowywanie dużych ilości materiałów i towarów na bardziej zwartej przestrzeni, chociaż większość z nich wymaga użycia wózka widłowego lub wózka paletowego do umieszczania materiałów na paletach na regałach magazynowych.
Wybieranie i różnicowanie
Wszystkie pięć typów jest szeroko stosowane w magazynach, obiektach handlowych, zakładach produkcyjnych i centrach dystrybucyjnych. W większości przypadków kierownicy magazynów wybierają system na podstawie dwóch głównych czynników: częstotliwości użytkowania i łatwości dostępu. Różne metody działają lepiej w różnych miejscach. Wiele zależy od tego, co jest na paletach, jak często trzeba je przenosić i jak daleko się posuwają.
Selektywne regały paletowe
Ogólnie rzecz biorąc, system znany jako „regały selektywne” jest najbardziej powszechny, szczególnie w przypadku dużych magazynów dystrybucyjnych i przestrzeni, w których istnieje duża ilość materiałów do przechowywania i przemieszczania. Zwykle zapewnia przechowywanie palet w jednej jednostce głęboko w maksymalnie 50 standardowych ramach, co zapewnia łatwy dostęp przez cały czas i jest dostępny w dwóch konfiguracjach. Forma w rolce, znana również jako „clip-in style”, zawiera klipsy w kształcie łzy, które można łatwo przesuwać w celu regulacji wysokości półki. Może to być korzystne w przypadkach, gdy wielkość ładunku jest zmienna. Systemy regałów strukturalnych są wyposażone w poziome belki nośne przymocowane bezpośrednio do słupków, co zapewnia większą nośność. Bardzo wąski korytarz (VNA) to alternatywny system selektywny zaprojektowany z ciaśniejszym układem, aby jeszcze bardziej zmaksymalizować przestrzeń magazynową.
Systemy wjazdowe
Systemy najazdowe lub przejazdowe zapewniają przechowywanie palet w rzędach ułożonych w stos, wystarczająco szerokich dla wózka widłowego. Jeśli chodzi o rozróżnienie, jeśli ułożony w stos rząd ma punkt wejścia tylko na jednym końcu, zwykle uważa się go za system najazdowy. Punkt wejścia na obu końcach ułożonych w stos rzędów sprawia, że jest to system przejezdny.
Wzory przepływowe i push-back
Systemy przepływu palet wykorzystują głębokość, aby zwiększyć pojemność magazynową. Te systemy palet o dużej gęstości zazwyczaj wykorzystują lekko pochyłą szynę z rolkami, która umożliwia łatwe przesuwanie się palet. Systemy przepływu palet najczęściej wymagają skomplikowanego zmechanizowanego systemu, aby ustawić prędkość przesuwania palet, ale często są dobrym wyborem, gdy dużo ruchu odbywa się prawie bez przerwy.
Systemy palet push-back wykorzystują również głębokość. W takim scenariuszu każdy ułożony w stos rząd lub przedział może mieć głębokość do sześciu palet. Każda paleta jest przechowywana na wózkach z kołami, które pasują do specjalnie zaprojektowanej szyny, która wykorzystuje grawitację do transportu ciężkich palet.
Metody inwentaryzacji
Istnieją dwie powiązane metody przechowywania oparte na zapasach. W systemie FIFO (pierwsze weszło, pierwsze wyszło) palety są napełniane z jednego końca regału magazynowego, co skutecznie przesuwa towary, z których są wykonane, na przeciwny koniec. Towary te prowadzą następnie rząd po drugiej stronie i, przynajmniej teoretycznie, będą pierwszymi usuwanymi z przeciwległego końca. Ta metoda inwentaryzacji jest pomocna, gdy towary mają terminy ważności lub gdy termin przydatności do spożycia staje się problemem. Systemy przejazdowe i systemy przepływu palet są często systemami FIFO.
W systemie „ostatnie weszło, pierwsze wyszło” (LIFO) palety są ładowane i rozładowywane z tej samej strony. Zapewnia to ciągłość w zamawianiu i rozładunku, i jest zwykle najbardziej efektywne w przypadkach, gdy data ważności nie jest ważna.