Jakie są różne rodzaje wyściółek pałąka?

Zasadniczo dostępne są tylko dwa rodzaje wyściółki pałąka: wyściółka z certyfikatem bezpieczeństwa SFI i wyściółka niecertyfikowana. Istnieją jednak różne style wyściełania pałąków, z których jeden jest znacznie lepszy od drugiego. Typowy kształt wyściółki pałąka to okrągła wyściółka podzielona z jednej strony, aby umożliwić jej umieszczenie nad pałąkiem. Drugi, lepiej zaprojektowany styl ma płaską powierzchnię wtopioną w podkładkę po stronie styku, stroną skierowaną w stronę kierowcy. Ten rodzaj wyściółki pałąka jest produkowany w kształcie litery C i mocowany do pałąka za pomocą wytłoczonego kleju.

Podczas gdy zwykła wyściółka pałąka przypomina zabawkę pływającą w basenie lub „makaron” basenowy, zabawka basenowa nigdy nie powinna być używana do wyściełania pałąka. Nie ochroni to w ogóle kierowcy podczas wypadku, a testy wykazały, że ten rodzaj materiału nie jest bezpieczniejszy od samego pałąka zabezpieczającego. Nawet najtańsze i kiepsko wykonane, nieocenione wyściółki pałąka przewyższają zabawkę basenową w razie wypadku. Wyściółki, które nie są bezpieczne, powinny być używane tylko w obszarach niekrytycznych, takich jak punkty najbardziej oddalone od kierowcy.

Wyściółka z oceną SFI to jedyna wyściółka, która powinna być używana w kabinie kierowcy lub w pobliżu kierowcy. Ta wyściółka została przetestowana pod kątem wytrzymałości na silne uderzenia i pomoże chronić kierowcę przed niszczycielskimi siłami, które powodują obrażenia lub śmierć. Większość organów sankcjonujących wyścigi wymaga, aby wyściółka zakrywała każdy pałąk, z którym głowa kierowcy może się zetknąć. Problem nawet z wyściółką o stopniu bezpieczeństwa SFI polega na tym, że nie jest ona ognioodporna. Aby zachować zgodność z jedną zasadą bezpieczeństwa, kierowca jest zmuszony otoczyć swoje ciało potencjalnym zagrożeniem pożarowym, które może potencjalnie kapać stopiony plastik na jego ciało w przypadku wypadku i pożaru.

Innowacyjna wyściółka pałąka o nazwie FIA-8857-2001 Typ A oferuje zupełnie inny projekt i jest stosowana we wszystkich formach sportów motorowych na całym świecie. Ta wyściółka jest rewolucyjna, ponieważ nie jest okrągła. Wyściółka pałąka jest płaska w obszarze, w którym kierowca miałby z nim kontakt, rozpraszając w ten sposób siły na większej powierzchni i zmniejszając odczuwane uderzenia. Ta wyściółka pałąka jest również wykonana z materiału samogasnącego i nie topi się ani nie kapie w przypadku pożaru wewnątrz pojazdu.