Podgrzewacze wody do pojazdów rekreacyjnych (RV) są dostępne w wielu różnych konfiguracjach. Dwa główne typy podgrzewaczy wody do pojazdów rekreacyjnych można rozróżnić w zależności od obecności zbiornika. Tradycyjne podgrzewacze wody do samochodów kempingowych mają małe zbiorniki, które mogą pomieścić od trzech do dziesięciu galonów (około 11 do 37 litrów) wody, chociaż dostępne są również mniejsze i większe jednostki. Te podgrzewacze wody mogą być zasilane gazem płynnym (LPG) lub energią elektryczną i mogą mieć lampki kontrolne lub zdalne rozruszniki. Bezzbiornikowe podgrzewacze wody do pojazdów rekreacyjnych mogą również wykorzystywać energię elektryczną lub propan.
Wiele podgrzewaczy wody do samochodów kempingowych wykorzystuje zbiorniki do podgrzewania i przechowywania takiej ilości wody, która jest wystarczająca do mycia naczyń, prysznica i innych zastosowań. Wielkość zbiornika zazwyczaj odpowiada pojemności pojazdu i liczbie osób, które prawdopodobnie będą potrzebować ciepłej wody. Jednostki z większymi zbiornikami są zazwyczaj droższe i mogą również potrzebować więcej propanu lub energii elektrycznej, aby się ogrzać.
Zbiorniki do podgrzewaczy wody RV są zwykle wykonane z aluminium lub stali i mogą być obudowane styropianem, porcelaną lub innymi materiałami izolacyjnymi. Zbiorniki podgrzewacza, które są wykonane ze stali, zazwyczaj zawierają anodę protektorową, która zapobiega korozji. Ta anoda musi być dość regularnie wymieniana, aby uniknąć uszkodzenia samej jednostki zbiornika. Niektórzy producenci oferują również dodatkowe elementy grzejne, które można wstawić tam, gdzie normalnie byłaby anoda. Elementy te mogą pełnić funkcję anody, jednocześnie szybciej podgrzewając wodę.
Inną główną różnicą między podgrzewaczami wody do pojazdów rekreacyjnych wykorzystującymi zbiorniki jest rodzaj zapłonu. Wiele jednostek używa lampki kontrolnej, która musi być zapalona, często z zewnątrz pojazdu, zanim nagrzewnica zacznie działać. Inne jednostki wykorzystują opcję zdalnego zapłonu, dzięki czemu nagrzewnicę można uruchomić po prostu wciskając przełącznik w środku.
Możliwe jest również uzyskanie podgrzewaczy wody RV w konfiguracji bezzbiornikowej. Te bezzbiornikowe podgrzewacze wody do pojazdów rekreacyjnych działają w podobny sposób jak jednostki domowe, ponieważ wykorzystują wymiennik ciepła do podgrzewania wody tylko wtedy, gdy jest to potrzebne. Pozwala to zaoszczędzić energię elektryczną lub propan, ponieważ nie ma dużego zbiornika na wodę, który mógłby być ogrzewany przez długi czas. Niektóre nowe kampery są dostarczane z tymi już zainstalowanymi jednostkami, chociaż czasami można zmodernizować stary samochód kempingowy lub przyczepę podróżną w jednostkę bezzbiornikową, która po prostu wsuwa się w tę samą przestrzeń, co stary grzejnik.