Jakie są zalety i wady plastikowych błotników ATV?

Plastikowe błotniki ATV mogą mieć różny rozmiar, kształt i konstrukcję, ale podstawowa funkcja pozostaje taka sama: ochrona elementów silnika, zapobieganie uderzaniu kierowcy w brud oraz ochrona sprzętu przed uszkodzeniem na szlaku. Zalety plastikowych błotników ATV to niższy koszt, łatwa wymiana i duży wybór części zamiennych. Są również dość atrakcyjne, a wygląd ATV można łatwo zmienić, wymieniając błotniki. Wady obejmują prawdopodobieństwo pęknięcia plastiku oraz wpływ produkcji plastiku na środowisko.

Inne materiały, takie jak węgiel, mogą również mieć znaczący wpływ na środowisko podczas produkcji, ale plastikowe błotniki ATV zużywają podczas produkcji znaczne ilości ropy naftowej. Jednak łatwość, z jaką ta produkcja może się odbywać, obniża koszt plastiku i zwiększa dostępność opcji. Węgiel, z drugiej strony, jest pracochłonny przy formowaniu lub wytwarzaniu w inny sposób, więc koszt błotników węglowych będzie znacznie wyższy. Są bardziej odporne na bezpośrednie uderzenia, co oznacza, że ​​są mniej podatne na pękanie po uderzeniu, ale mogą również ulec katastrofalnej awarii, jeśli zostaną skręcone lub skręcone w określony sposób. Karbon jest bardzo atrakcyjny i często dodaje wysokiej klasy estetyki każdej maszynie, ale cena karbonowych błotników będzie bardzo wysoka.

Plastikowe błotniki ATV mogą dość łatwo pęknąć po uderzeniu. W zależności od rodzaju plastiku użytego podczas produkcji, plastikowe błotniki ATV mogą być kruche; Pojazdy terenowe mogą ulegać zderzeniom na szlaku, więc prawdopodobnie w pewnym momencie właściciel będzie musiał wymienić plastikowe błotniki. Dobrą wiadomością jest to, że plastikowe błotniki są zwykle tańsze niż karbonowe, więc koszt wymiany będzie generalnie niski. Plastik jest również dość lekki, co oznacza, że ​​nie wpłynie to zbytnio na wagę pojazdu ATV, ani na obsługę maszyny.

Opcje kolorystyczne plastikowych błotników ATV również będą dość szerokie. Plastik jest bardzo łatwy do zabarwienia podczas procesu produkcyjnego, więc jeśli właściciel ATV chce zmienić estetykę swojej maszyny, plastikowe błotniki będą oferować wiele opcji. Węgiel można również barwić, ale proces ten nie jest tak łatwy i waga zostanie dodana do kawałków węgla, jeśli zostaną pomalowane. Farba na węglu jest również bardzo podatna na odpryski po regularnym użytkowaniu, co oznacza, że ​​może to niekorzystnie wpłynąć na estetykę.