Być może największą zaletą chromowanych kołpaków jest to, że nie rdzewieją, co oznacza, że właściciel samochodu zyska wiele lat ochrony i wysokiej jakości estetykę z jego zakupu. Kołpaki chromowane są również znacznie tańsze niż kupowanie felg chromowanych lub aluminiowych, więc właściciel samochodu może poprawić wygląd i funkcjonalność swoich kół bez wydawania fortuny. Opcje chromowanych kołpaków wahają się od bardzo prostych stylów do bardziej ozdobnych modeli, a właściciel samochodu może wybrać najlepsze kołpaki zgodnie ze swoimi preferencjami i przedziałem cenowym. Właściciel samochodu może również zamontować korki bez specjalnych narzędzi w ciągu zaledwie kilku minut.
W przeciwieństwie do chromowanych felg, chromowane kołpaki nie są częścią samochodu, która przenosi ciężar. Są to po prostu osłony, które mocuje się na zewnątrz kół, aby chronić nakrętki kół i wirniki wewnątrz koła przed brudem i brudem, a także sól drogową, która może zżerać metal i zakleszczyć śruby. Oznacza to koszt chromowanych kołpaków będzie znacznie niższa niż cena pełnych chromowanych felg. Kołpaki chromowane pomagają również poprawić wygląd samochodu, zwłaszcza jeśli w pojeździe zastosowano felgi stalowe z niższej półki. Kołpaki mogą być wykonane z plastiku chromowanego lub niepowlekanego, a chromowanie dodaje element trwałości, estetyki i odporności na gnicie.
Ponieważ kołpaki są łatwiejsze do wykonania niż koła, dostępnych jest więcej opcji kształtów i rozmiarów. Właściciel samochodu może wybierać spośród niezliczonych projektów pasujących do jego pojazdu, a zwykle jedynym wymogiem, którego musi przestrzegać, jest odpowiedni rozmiar pasujący do koła. Niektóre kołpaki mocuje się do koła, naciskając same nakrętki, więc właściciel powinien upewnić się, że wybrał zestaw kołpaków pasujących do wzoru ucha. Niektóre koła są dostarczane z pięcioma występami — śrubami, które łączą koło z osią — podczas gdy inne mają cztery, a nawet sześć.
Niektóre kołpaki to tylko elementy środkowe, które pasują do samych nakrętek i nie stanowią żadnej innej części koła. Stały się one popularne po tym, jak cięższe stalowe kołpaki stały się znane z luzowania się na wyboistym terenie i spadania z kół. Znacznie lżejsze kołpaki nie były podatne na ten problem, więc producenci kół zaczęli produkować koła, które wymagały tylko kołpaka. Te zaślepki mogą być również chromowane w celu uzyskania estetyki i odporności na korozję lub rdzę.