Napęd do bram to urządzenie mechaniczne przeznaczone do automatycznego i zdalnego otwierania i zamykania szerokiej gamy typów bram. Urządzenia te są na ogół zasilane elektrycznie i pobierają swoją główną moc z sieci zasilającej lub baterii akumulatorów zasilanych energią słoneczną. Napęd bramy jest dostępny w wielu różnych konfiguracjach, aby dopasować się do wielu typów bram, rozmiarów i obciążeń w cyklu pracy. Cztery główne typy operatorów to typy podnośników, przesuwów, huśtawek i wózków, z których każdy jest idealny do określonego zastosowania. Większość operatorów działa za pomocą pilota w stylu breloka, centralnej konsoli w punkcie kontroli bezpieczeństwa lub, w przypadku garaży parkingowych, za pośrednictwem systemu kart.
Za napęd bramy uważa się każde urządzenie zaprojektowane do automatycznego otwierania i zamykania bramy. Urządzenia te są najczęściej spotykane w obszarach o wysokim poziomie bezpieczeństwa, w środowiskach mieszkalnych oraz na parkingach lub garażach, oferując wysoki poziom bezpieczeństwa, kontrolę dostępu i wychodzenia oraz wygodę zarówno dla operatorów obiektów, jak i kierowców. Napędy bram są zazwyczaj napędzane silnikami elektrycznymi, które są zasilane bezpośrednio z sieci lub z akumulatora, który może być ładowany z sieci, ogniw słonecznych lub ich kombinacji. Sterowanie bramami odbywa się zwykle za pomocą małego pilota typu nadajnika na podczerwień lub nadajnika radiowego za pośrednictwem załogowego, centralnego punktu kontrolnego lub systemu czytnika kart.
Istnieją urządzenia do obsługi bram dla większości typów bram, przy czym cztery główne typy to urządzenia podnoszące, przesuwne, wahadłowe i wózki. Operator bramy typu winda jest urządzeniem działającym pionowo, które na ogół podnosi prostą przeszkodę typu wysięgnika ze ścieżki wjazdowej. Są one prawie zawsze używane w punktach wjazdowych i wyjazdowych na parkingach. Najczęściej są obsługiwane przez włożenie członka lub ograniczonej karty parkingowej do czytnika znajdującego się obok wysięgnika.
Napędy do bram przesuwnych są zwykle stosowane na dużych kompleksach bezpieczeństwa lub podjazdach mieszkalnych i nadają się do otwierania jednoczęściowych bram przesuwnych. Ten typ napędu wykorzystuje system zębatkowy z prostym kołem zębatym czołowym umieszczonym na silniku napędu bramy, który zazębia się z długą, prostą zębatką przymocowaną do bramy. Po aktywacji, obracający się zębnik po prostu otwiera lub zamyka bramę na zestawie rolek poruszających się po torze pod bramą. Napędy wahadłowe są używane do otwierania dwuczęściowych bram w podobnych zastosowaniach i składają się z dwóch silników, po jednym na każdą połowę bramy. Urządzenia te mają obrotową tarczę na górze silnika, która otwiera lub zamyka bramę za pomocą ramienia lub łącznika.
Ostatnim powszechnym typem operatora bramy jest typ wózka. Te otwieracze są używane w zastosowaniach o dużym natężeniu ruchu, takich jak garaże w biurach lub budynkach mieszkalnych, i działają w podobny sposób jak otwieracze drzwi garażowych. Po aktywacji wózek porusza się w górę iw dół za pomocą śruby maszynowej, która pociąga drzwi w górę lub w dół pionowo za pomocą prostego połączenia zawiasowego. Wszystkie urządzenia napędowe do bram są wyposażone w wyłączniki krańcowe, które kontrolują ich zakres ruchu oraz w czujniki przeszkód, aby zapobiec zmiażdżeniom. Operatorzy sieciowi zazwyczaj posiadają również system podtrzymania bateryjnego, który umożliwia pewną liczbę cykli pracy w przypadku awarii zasilania sieciowego.