Ένα μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος μπορεί να είναι μια καλή συμφωνία, αρκεί ο αγοραστής να κάνει την εργασία του. Είναι σημαντικό πριν αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο σκάφος να επιθεωρήσετε προσεκτικά το σκάφος για να ελέγξετε για ζημιές ή άλλα ελαττώματα που μπορεί να χρειαστεί να διορθωθούν πριν είναι αξιόπλοο. Είναι επίσης σημαντικό να εξεταστεί εάν ένα μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος χρειάζεται έναν κινητήρα που μπορεί να χρειαστεί να αγοραστεί ξεχωριστά. Οι αγοραστές σκαφών πρέπει επίσης να είναι προσεκτικοί ώστε όλα τα χαρτιά για τη συναλλαγή να αντιμετωπίζονται σωστά.
Πριν αγοράσει ένα μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος, ο αγοραστής πρέπει να είναι σίγουρος ότι θα λάβει τα απαραίτητα έγγραφα από τον πωλητή. Αυτή η γραφειοκρατία θα δείξει ότι το μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος δεν έχει κλαπεί. Αυτό θα περιλαμβάνει έναν τίτλο για το σκάφος, που θα μεταφερθεί στον νέο ιδιοκτήτη μετά την επίσημη ολοκλήρωση της συμφωνίας. Ένας τίτλος θα είναι απαραίτητος για την εγγραφή του μεταχειρισμένου αλιευτικού σκάφους και χωρίς αυτό, το άτομο μπορεί να υπόκειται σε σημαντικές χρεώσεις. Είναι επίσης ζωτικής σημασίας η επιθεώρηση του μεταχειρισμένου αλιευτικού σκάφους για ζημιές ή ελαττώματα που θα μπορούσαν να παρουσιάσουν ζητήματα ασφάλειας.
Ένα ανακαινισμένο αλιευτικό σκάφος που θα χρησιμοποιηθεί κυρίως σε μικρές λίμνες και ρυάκια πιθανότατα θα χρειαστεί μόνο ένα μικρό μοτέρ. Ο νέος ιδιοκτήτης θα πρέπει να αποκτήσει έναν εξωλέμβιο κινητήρα που λειτουργεί χωρίς κραδασμό. Εάν πρόκειται για ένα μεγάλο αλιευτικό σκάφος, ο κινητήρας θα πρέπει να είναι πιο ισχυρός για να λειτουργεί αποτελεσματικά χωρίς να σταματά. Η αγορά ενός κινητήρα ξεχωριστά μπορεί να είναι μια πρόσθετη δαπάνη. Ακόμα κι αν ένα μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος έχει αποκτηθεί σε καλή τιμή, μπορεί να μην είναι πολύ καλό αν πρέπει να αγοραστεί ξεχωριστά ένας επιπλέον εξωλέμβιος κινητήρας.
Εάν το χρησιμοποιημένο αλιευτικό σκάφος είναι κατασκευασμένο από υαλοβάμβακα, οι πιθανότητες είναι ότι θα μπορούσε να υπάρξει κάποια ζημιά από μικρές ατυχίες. Ένα αλιευτικό σκάφος από υαλοβάμβακα γενικά δεν αντέχει στη φθορά καθώς και ένα αλιευτικό σκάφος από αλουμίνιο. Ο υποψήφιος νέος ιδιοκτήτης θα πρέπει να επιθεωρήσει το σκάφος για γρατζουνιές και τσιπς εάν είναι μοντέλο από υαλοβάμβακα και να ψάξει για βαθουλώματα και γρατσουνιές εάν είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο.
Η μεταφορά του χρησιμοποιημένου αλιευτικού σκάφους στο νερό για δοκιμαστική λειτουργία πριν δεσμευτείτε να αγοράσετε έχει μεγάλη σημασία. Πριν το δοκιμάσετε, ο νέος πιθανός ιδιοκτήτης πρέπει να επιθεωρήσει προσεκτικά την προπέλα. Ακόμη και μια μικρή στροφή μπορεί να επηρεάσει τον τρόπο λειτουργίας του αλιευτικού σκάφους. Οποιοσδήποτε θόρυβος ή δόνηση που προέρχεται από τον κινητήρα ή την προπέλα είναι ένα άλλο σήμα ότι κάτι χρειάζεται επισκευή. Άλλοι παράγοντες που πρέπει να προσέξετε κατά τη διάρκεια μιας δοκιμαστικής διαδρομής είναι το πόσο καλά αλλάζει η ταχύτητα και ο έλεγχος απόκρισης στο τιμόνι.
Πριν αγοράσει ένα μεταχειρισμένο αλιευτικό σκάφος, ο αγοραστής πρέπει επίσης να καθορίσει εάν χρειάζεται συντήρηση. Το κόστος συντήρησης και επισκευών θα μπορούσε να υπερτερήσει της αρχικής επένδυσης του σκάφους. Εάν ο πωλητής έχει δηλώσει ότι θα πληρώσει για μικρές εργασίες επισκευής, ο αγοραστής θα πρέπει να το λάβει γραπτώς.