Τα δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών είναι ομάδες δικηγόρων που ειδικεύονται σε υποθέσεις που αφορούν μεγάλα οχήματα, όπως ανατρεπόμενα φορτηγά και 18τροχα. Εάν ένα ατύχημα περιλαμβάνει δύο μεγάλα οχήματα, είναι πιθανό αυτοί οι δικηγόροι να εκπροσωπούν τον οδηγό που ισχυρίζεται ότι είναι το θύμα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ωστόσο, αυτοί οι δικηγόροι ατυχημάτων εκπροσωπούν τους οδηγούς μικρών οχημάτων που ισχυρίζονται ότι έχουν πέσει θύματα από περιστατικά με φορτηγά. Τέτοια δικηγορικά γραφεία πληρώνονται συνήθως σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.
Τα ατυχήματα που περιλαμβάνουν μεγάλα φορτηγά μπορεί να διαφέρουν από τα ατυχήματα που περιλαμβάνουν μικρότερα οχήματα με διάφορους τρόπους. Αρχικά, λόγω των διαφορών στα μεγέθη των οχημάτων, συχνά υπάρχουν περισσότερες ζημιές σε ατυχήματα φορτηγών. Ένας από τους ρόλους των δικηγόρων που απασχολούνται σε δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών είναι να ασχολούνται με τους ρυθμιστές αξιώσεων για να διασφαλίζουν ότι η ζημιά του θύματος εκτιμάται σωστά.
Προτού οι δικηγόροι σε δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών μπορέσουν να αλληλεπιδράσουν με τους ρυθμιστές αποζημιώσεων, πρέπει πρώτα να καθορίσουν ποια ασφαλιστική εταιρεία είναι η κύρια υπεύθυνη για το ατύχημα. Η πολυπλοκότητα της ασφάλισης φορτηγών είναι ένας άλλος από τους τρόπους με τους οποίους αυτό το είδος ατυχήματος τείνει να είναι μοναδικό. Τα μεγάλα φορτηγά, όπως τα 18τροχα μπορεί να έχουν διάφορους τύπους ασφάλισης. Για παράδειγμα, ο οδηγός μπορεί να έχει πολιτική προσωπικής ευθύνης με μια εταιρεία, το φορτηγό μπορεί να υπόκειται σε άλλη πολιτική και ο οδηγός μπορεί να μεταφέρει διπλά ρυμουλκούμενα, τα οποία έχουν διαφορετικές πολιτικές.
Οι δικηγόροι σε δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών συνήθως έχουν την ευθύνη να συγκεντρώσουν όλα τα απαραίτητα στοιχεία για να αποδείξουν τους ισχυρισμούς των πελατών τους. Μερικές από τις πληροφορίες που χρειάζονται μπορεί να είναι αρκετά εύκολο να ληφθούν, όπως οι αναφορές της αστυνομίας. Οποιαδήποτε πληροφορία απαιτείται από τις εταιρείες μεταφοράς φορτηγών ή τις ασφαλιστικές τους εταιρείες μπορεί να είναι πολύ πιο δύσκολη και χρονοβόρα για να αποκτήσετε πρόσβαση. Ακόμη και όταν συγκεντρωθούν αποδεικτικά στοιχεία, πρέπει να χρησιμοποιηθούν σωστά για να είναι αποτελεσματικά. Σε πολλές περιπτώσεις, αυτό απαιτεί από τους δικηγόρους ατυχημάτων με φορτηγά να ζητήσουν τη βοήθεια των σωστών ιατροδικαστών για τη διεξαγωγή επαγγελματικής ανάλυσης και την εξαγωγή συμπερασμάτων εμπειρογνωμόνων.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι εταιρείες μεταφοράς φορτηγών και οι ασφαλιστικές τους εταιρείες δεν θέλουν να δεχτούν την ευθύνη για τη ζημιά που προκλήθηκε στο ατύχημα ή επιχειρούν να υποβάλουν αποζημίωση στα θύματα. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, μπορεί να χρειαστεί να τεθεί το θέμα σε δίκη. Σε αυτές τις περιπτώσεις, οι επαγγελματίες νομικοί σε αυτές τις υποθέσεις πρέπει να αναπτύξουν μια στρατηγική για να υπονομεύσουν την υπόθεση της υπεράσπισης και να αποδείξουν την υπόθεση του θύματος.
Οι δικηγόροι που απασχολούνται σε δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών είναι συνήθως εξοικειωμένοι με τους κανονισμούς μεταφοράς φορτηγών στη δικαιοδοσία τους. Μπορεί να έχουν πολλές γνώσεις για τα φορτηγά και τη βιομηχανία φορτηγών στο σύνολό της. Επιπλέον, θα πρέπει να γνωρίζουν τους νόμους περί προσωπικών τραυματισμών της δικαιοδοσίας τους. Αυτά τα δικηγορικά γραφεία συνήθως αποζημιώνονται σε βάση έκτακτης ανάγκης. Αυτό σημαίνει ότι, αντί τα θύματα να χρησιμοποιούν τα χρήματά τους για να πληρώσουν για νομική εκπροσώπηση, τα δικηγορικά γραφεία ατυχημάτων φορτηγών λαμβάνουν μέρος των βραβείων που κερδίζουν για τους πελάτες τους.