Τα τρενάκια του λούνα παρκ ενθουσιάζουν όσους αναζητούν τη συγκίνηση για αιώνες και η ιστορία αυτής της διαδρομής στο λούνα παρκ είναι γεμάτη από ενδιαφέρουσες ανατροπές. Η ιδέα για τα σύγχρονα τρενάκια κυλίνδρων εκτείνεται στην πραγματικότητα στη Ρωσία του δέκατου πέμπτου αιώνα, όταν οι άνθρωποι συνήθιζαν να γλιστρούν στα ρωσικά βουνά σε πίστες από πάγο. Τα καθίσματα του ελκήθρου ήταν επίσης κατασκευασμένα από πάγο, αν και οι αναβάτες συνήθως έβαζαν άχυρο στις λαξευμένες κοιλότητες για να κάνουν τις βόλτες λίγο πιο άνετες
Οι Γάλλοι συνήθως πιστώνονται με τη δημιουργία του όρου «roller coaster». Οι παλαιότερες βόλτες με τρενάκι του λούνα παρκ χρησιμοποιούσαν πίστες κατασκευασμένες από κυλίνδρους και έλκηθρα με δρομείς, επομένως η τέχνη του τρενάκι του λούνα παρκ. Το όνομα κόλλησε ακόμα και μετά την αντικατάσταση των δρομέων με τροχούς, μια καινοτομία που προήλθε πιθανώς στη Γαλλία όταν άνοιξε το πρώτο τρενάκι με τροχούς στο Παρίσι το 1804. Από τότε, υπήρξαν πολλές τεχνολογικές καινοτομίες και εφευρέσεις που έκαναν τα τρενάκια λούνα παρκ πιο γρήγορα. μεγαλύτερο, ασφαλέστερο και πιο συναρπαστικό από τα τρενάκια του λούνα παρκ που κυκλοφόρησαν πριν.
Πολλές από τις παλαιότερες βόλτες με τρενάκι του λούνα παρκ εξακολουθούν να στέκονται. Δυστυχώς, τα περισσότερα έπεσαν σε αχρηστία και ερήμωση και χρειάστηκε να γκρεμιστούν. Η τιμή του να είναι το παλαιότερο τρενάκι του λούνα παρκ που εξακολουθεί να λειτουργεί ανήκει στη διαδρομή Leap-the-Dips στο Lakemont Park στην Altoona της Πενσυλβάνια. Κατασκευασμένο για να αντικαταστήσει το τρενάκι του Gravity Railroad που κάηκε το 1901, το Leap-the-Dips σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε το 1902 από τον Edward Joy Morris.
Αν και το παλαιότερο τρενάκι στον κόσμο μπορεί να φαίνεται ήμερο με τα σημερινά πρότυπα, το Leap-the-Dips κατασκευάστηκε σε μια εποχή όπου η πλευρική τριβή θεωρούνταν τεχνολογία αιχμής, ένας λόφος ανύψωσης ύψους 48 ποδιών (14.6 μέτρα) ήταν συναρπαστικός και ένα εννέα -Η πτώση του ποδιού (3 μέτρα) ήταν συναρπαστική. Το Leap-the-Dips εξακολουθεί να τρέχει σε μια δρύινη πίστα μήκους 1,452 ποδιών (4426 μέτρων) και τελικής ταχύτητας περίπου δέκα μίλια την ώρα (16 km/h).
Το να οδηγείς αυτό το σουβέρ είναι σαν να κάνεις ένα βήμα πίσω στο χρόνο. Τα αυτοκίνητα έχουν βάθος δύο σειρών και χωρούν δύο επιβάτες το καθένα. Κάποιοι λένε ότι αυτή είναι η πιο ήσυχη και άνετη βόλτα με τρενάκι του λούνα παρκ που μπορεί να βρεθεί οπουδήποτε, ίσως επειδή οι μόνες μεταλλικές «ράγες» βρίσκονται στο σταθμό.
Το παλαιότερο τρενάκι του κόσμου έχει επίσης τη διάκριση ότι είναι το μοναδικό τρενάκι οδοστρώματος οκτώ φιγούρων «πλευρικής τριβής» που χρησιμοποιείται ακόμα στη Βόρεια Αμερική. Ένα σουβέρ πλευρικής τριβής δεν είναι βιδωμένο στις ράγες του με κάτω τροχούς, αλλά χρησιμοποιεί πλευρικούς τροχούς σε κάθε αυτοκίνητο για να το καθοδηγήσει. Αυτό είναι που κάνει αυτές τις βόλτες ομαλές και αθόρυβες.
Ωστόσο, το Leap-the-Dips έφτασε πολύ κοντά στο να γκρεμιστεί. Το αυξανόμενο κόστος επισκευής και συντήρησης ανάγκασε το Lakemont Park να το κλείσει το 1985. Το παλιό τρενάκι του λούνα παρκ χρειαζόταν μια μεγάλη επισκευή και το λούνα παρκ απλώς δεν είχε τα χρήματα. Δημιουργήθηκε μια μη κερδοσκοπική ομάδα που ονομάζεται «Leap-the-Dips Preservation Foundation».
Το 1996, το παλαιότερο τρενάκι των Ηνωμένων Πολιτειών χαρακτηρίστηκε ως Εθνικό Ιστορικό Ορόσημο (NHL). Αυτή η τιμή επέστησε την προσοχή στον σκοπό της συγκέντρωσης κεφαλαίων και ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός συγκέντρωσε ένα εκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ (USD). Η ανακαίνιση και η αποκατάσταση ξεκίνησαν το 1997 και το Leap-the-Dips άνοιξε ξανά την Ημέρα Μνήμης, το 1999. Είναι επίσης ένα American Coaster Enthusiasts (ACE) Coaster Classic και Coaster Landmark.