Ποιο είναι το πιο συνηθισμένο κόστος κρυφών διαδρομών;

Το να έχετε ένα δρόμο είναι βολικό και μια αισθητικά ευχάριστη προσθήκη σε οποιοδήποτε σπίτι, αλλά μπορεί να υπάρχουν κρυφά έξοδα για το δρόμο που σχετίζονται με την άσφαλτο μπροστά από το γκαράζ. Το αρχικό κόστος ενός διαδρόμου περιλαμβάνει τη σωστή βαθμολόγηση του εδάφους, την τοποθέτηση μιας βάσης από πέτρα και τη σωστή τοποθέτηση της ασφάλτου. Από τη στιγμή που ο διάδρομος τοποθετηθεί, ωστόσο, το κρυφό κόστος του δρόμου μπορεί να γίνει εμφανές. Μετά από αρκετά χρόνια χρήσης και κακές καιρικές συνθήκες, ένας δρόμος μπορεί να αρχίσει να ραγίζει, απαιτώντας εκ νέου οδόστρωμα ή τουλάχιστον στεγανοποίηση ρωγμών. Άλλα κρυφά κόστη του δρόμου περιλαμβάνουν αφαίρεση χιονιού, αφαίρεση ζιζανίων και καθαρισμό.

Ανάλογα με το μήκος και το σχήμα του διαδρόμου, η απομάκρυνση του χιονιού μπορεί να είναι ένα από τα πιο σημαντικά κρυφά κόστη του διαδρόμου. Σε περιοχές όπου το χιόνι είναι συχνό φαινόμενο, ο ιδιοκτήτης του διαδρόμου μπορεί να επιλέξει να το καθαρίσει με φτυάρι, αλλά οι μεγαλύτεροι δρόμοι θα απαιτούν είτε έναν εκχιονιστή είτε τις υπηρεσίες ενός επαγγελματία άροτρο. Ένας χιονοστιβάδα είναι μια μεγάλη επένδυση, αλλά ένα εφάπαξ κόστος που θα αποπληρωθεί εάν ο χρήστης είναι πρόθυμος να κάνει τη δουλειά μόνος του. Διαφορετικά, μπορεί να είναι σωστό να προσλάβετε ένα επαγγελματικό άροτρο για να καθαρίσει το δρόμο μετά από μια χιονοθύελλα. Τα άροτρα φορτίζονται κατά τη διάρκεια της καταιγίδας, οπότε αν η εποχή επιφέρει χιονοθύελλα μετά από χιονοθύελλα, ο ιδιοκτήτης μπορεί να επιβαρυνθεί με σημαντικά έξοδα για τον καθαρισμό του δρόμου.

Σε περιοχές όπου η θερμοκρασία κυμαίνεται ανάλογα με την εποχή ή ακόμα και την ημέρα, ο παγετός μπορεί να είναι συχνός. Ένας μεγάλος παγετός μπορεί να προκαλέσει ρωγμές, φυσαλίδες και λακκούβες σε ένα δρόμο, προκαλώντας ακόμη ένα από τα κρυφά κόστη του δρόμου. Οι μεγαλύτερες λακκούβες και ρωγμές θα πρέπει να γεμιστούν ή να σφραγιστούν και ανάλογα με το μέγεθος της ρωγμής ή της οπής, το κόστος μπορεί να είναι σημαντικό. Μικρότερες ρωγμές μπορούν να σφραγιστούν με ένα στεγανωτικό δρόμου που διατίθεται σε πολλά καταστήματα υλικού, αλλά ορισμένα στεγανωτικά χρειάζονται πολύ χρόνο για να στεγνώσουν και μπορεί να κολλήσουν σε ζεστό καιρό.

Όταν εγκαθιστάτε ένα νέο δρόμο, η άσφαλτος δεν είναι το μόνο πράγμα που πληρώνετε. Ορισμένα κρυφά κόστη του δρόμου σε αυτήν την περίπτωση περιλαμβάνουν την εργασία για την εγκατάσταση του διαδρόμου, την παράδοση υλικών και το κόστος της βάσης και της υποβάσης. Η άσφαλτος δεν μπορεί απλά να απλωθεί στο χώμα. Το έδαφος πρέπει να είναι κατάλληλα διαβαθμισμένο για να ελέγχει την απορροή και την επιπεδότητα της επιφάνειας, στη συνέχεια πρέπει να τοποθετηθεί μια βάση από πέτρα για στήριξη. Επιπλέον, ένα στρώμα από λεπτή πέτρα ή στάχτες συχνά στρώνεται και συσκευάζεται κάτω. Όλα αυτά τα στοιχεία προσθέτουν στο κόστος του δρόμου.