Οι πίνακες μεταφορέων μπορούν να χωριστούν σε δύο γενικές κατηγορίες: ηλεκτροκίνητα τραπέζια και τραπέζια χωρίς τροφοδοσία, μερικές φορές γνωστά ως μεταφορείς βαρύτητας. Ένας ηλεκτρικός μεταφορέας μπορεί να διαθέτει έναν ηλεκτρικό κινητήρα ή ακόμα και έναν κινητήρα βενζίνης για να περιστρέφει έναν μεταφορικό ιμάντα, ενώ τα τραπέζια μεταφοράς χωρίς τροφοδοσία διαθέτουν κυλίνδρους ή ρουλεμάν στα οποία μπορούν να ωθηθούν τα αντικείμενα. Τα περισσότερα τραπέζια είναι φορητά και μπορούν να διπλωθούν εύκολα για αποθήκευση ή μεταφορά, αν και μερικά είναι σχεδιασμένα για χρήση σε ένα μέρος. Οι ηλεκτροκίνητοι μεταφορείς είναι πιθανό να είναι βαρύτεροι και πιο ογκώδεις, και επομένως είναι κατάλληλοι περισσότερο για μόνιμη θέση παρά για τακτική μεταφορά.
Τα τραπέζια μεταφοράς χωρίς τροφοδοσία θα διαθέτουν είτε μια σειρά από μεταλλικούς κυλίνδρους στους οποίους μπορούν να προωθηθούν αντικείμενα είτε ένα σχέδιο ρουλεμάν που επιτρέπουν την κίνηση σε περισσότερες από μία κατευθύνσεις. Τα τραπέζια μεταφοράς με μεταλλικούς κυλίνδρους ή κυλίνδρους είναι συνήθως κατευθυντικά, πράγμα που σημαίνει ότι τα αντικείμενα μπορούν να προωθηθούν προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, αλλά όχι προς πολλές κατευθύνσεις. Τα τραπέζια που διαθέτουν ρουλεμάν είναι γνωστά ως τραπέζια μεταφοράς μπάλας και τα αντικείμενα μπορούν να προωθηθούν προς οποιαδήποτε κατεύθυνση επάνω τους. Τα πόδια αυτών των τραπεζιών είναι συχνά ρυθμιζόμενα ως προς το ύψος και το πλαίσιο μπορεί να είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ή αλουμίνιο. Το αλουμίνιο είναι ένα πολύ ελαφρύτερο μέταλλο, καθιστώντας το τραπέζι πιο εύκολο στη μεταφορά και αποθήκευση, αλλά ο χάλυβας τείνει να είναι πιο ανθεκτικός και ισχυρότερος, πράγμα που σημαίνει ότι θα έχει μεγαλύτερη χωρητικότητα βάρους από το αλουμίνιο.
Ορισμένες εφαρμογές επεξεργασίας τροφίμων απαιτούν ηλεκτρικούς πίνακες μεταφορέων. Τα εστιατόρια χρησιμοποιούν συχνά τέτοια τραπέζια για να ζεστάνουν φαγητό ή να μαγειρεύουν γρήγορα αντικείμενα. Το φαγητό μπορεί να τοποθετηθεί σε έναν ιμάντα μεταφοράς από συρμάτινο πλέγμα που περνά μέσα από έναν φούρνο, θερμαίνοντας έτσι το φαγητό μέχρι να φτάσει στο μακρινό άκρο του μεταφορέα. Αυτό το σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί στο δικό του πλαίσιο ή τραπέζι ή μπορεί να τοποθετηθεί σε ξεχωριστό τραπέζι που είναι αρκετά ισχυρό για να υποστηρίξει το μεγαλύτερο μέρος του μηχανήματος.
Ορισμένα τραπέζια μεταφοράς μπορούν να επεκταθούν σαν ακορντεόν, ώστε ο χρήστης να μπορεί να προσαρμόσει το συνολικό μήκος του συστήματος μεταφοράς. Αυτά τα τραπέζια μπορούν επίσης συχνά να τραβηχτούν προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, δημιουργώντας μια καμπύλη στην τροχιά του μεταφορέα. Αυτό είναι χρήσιμο σε διάφορες ρυθμίσεις, αλλά πολύ συχνά τέτοια συστήματα χρησιμοποιούνται σε εγκαταστάσεις αποστολής ή αποθήκες για να διευκολύνουν τη διαδικασία φόρτωσης ή εκφόρτωσης φορτηγών παράδοσης. Αυτοί οι μεταφορείς είναι συνήθως χωρίς τροφοδοσία, αλλά μπορούν να τροφοδοτηθούν από ηλεκτροκίνητους μεταφορείς.