Ποιος είναι ο καλύτερος τρόπος διατήρησης της φόρτισης ψυκτικού;

Η διατήρηση της σωστής φόρτισης ψυκτικού μέσου είναι μια ζωτική πτυχή για την ομαλή λειτουργία μιας μονάδας ψύξης. Εάν η φόρτιση είναι πολύ χαμηλή, τότε η χωρητικότητα του εξατμιστή μειώνεται και εάν είναι πολύ υψηλή, τότε η περίσσεια μπορεί να επανέλθει στον συμπυκνωτή. Ανεξάρτητα από το είδος του συστήματος ψύξης που χρησιμοποιείται, ο καλύτερος τρόπος για να διατηρήσετε τη σωστή πλήρωση ψυκτικού είναι να το παρακολουθείτε συνεχώς και να κάνετε αλλαγές όταν χρειάζεται. Ανάλογα με τον τύπο του συστήματος, η συχνότητα των ελέγχων ενδέχεται να ποικίλλει, όπως και οι μέθοδοι ελέγχου.

Ο καλύτερος τρόπος διατήρησης της πλήρωσης ψυκτικού βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον τύπο του συστήματος κλιματισμού που χρησιμοποιείται. Στην καλύτερη περίπτωση, το σύστημα διαθέτει ένα μέσο για την άμεση ένδειξη των επιπέδων ψυκτικού μέσου. Αυτό συνήθως γίνεται μέσω γυαλιών οράσεως ή ενός κρουνού δοκιμής στάθμης υγρού, ανάλογα με την ηλικία της μονάδας.

Μια επιτυχημένη μέθοδος για τον έλεγχο των επιπέδων ψυκτικού σε όλους τους τύπους εξοπλισμού ψύξης με συμπίεση είναι η μέτρηση των πιέσεων εκκένωσης και αναρρόφησης. Τα μεγαλύτερα μηχανήματα τείνουν να έχουν εύκολα ορατά μετρητές που υποδεικνύουν τις πιέσεις του εξατμιστή και του συμπυκνωτή. Τα μικρότερα μηχανήματα ενδέχεται να απαιτούν χειροκίνητη δοκιμή.

Στα ψυκτικά συγκροτήματα, ένα οπτικό κρύσταλλο υγρού εξατμιστή πιθανότατα θα είναι ο καλύτερος τρόπος για τον έλεγχο και τη διατήρηση της πλήρωσης ψυκτικού. Εάν υπάρχουν φυσαλίδες στο τζάμι οροφής, τότε δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό ώστε να διατηρείται αρκετά γεμάτος η γραμμή του συστήματος. Ωστόσο, οι φυσαλίδες δεν είναι μια αλάνθαστη μέθοδος, εάν το γυαλί βρίσκεται ανάντη ενός φραγμένου φίλτρου.

Όταν πρόκειται για ένα σύστημα ψύκτη άμεσης διαστολής, τα επίπεδα πλήρωσης ψυκτικού μπορούν να ελεγχθούν μόνο κοιτάζοντας το αέριο που εξέρχεται από τον εξατμιστή. Εάν υπάρχει χαμηλή φόρτιση, τότε το αέριο θα φεύγει σε υψηλά επίπεδα. Το αέριο θα θεωρείται ότι είναι υπερθερμασμένο.

Σε συστήματα που διαθέτουν αερόψυκτους συμπυκνωτές, όπως συστήματα θέρμανσης, εξαερισμού και κλιματισμού (HVAC), η φόρτιση μπορεί να σημειωθεί ελέγχοντας για υπερβολική υποψύξη του ψυκτικού μέσου. Υπόψυξη είναι όταν το υγρό ψυκτικό πέφτει κάτω από τη θερμοκρασία κορεσμού. Αυτή η δοκιμή γίνεται καλύτερα από έμπειρους τεχνικούς γιατί η διαφορά στις θερμοκρασίες μπορεί να είναι πολύ λεπτή.
Ως έσχατη λύση για την παρακολούθηση της πλήρωσης του ψυκτικού μέσου, μπορεί να γίνει εξαγωγή ψυκτικού από το σύστημα. Αφού πέσει η πίεση λειτουργίας, μπορεί να προστεθεί το πρόσθετο ψυκτικό. Αυτή η μέθοδος δεν πρέπει να γίνεται όταν χρησιμοποιούνται ψυκτικά μέσα που βλάπτουν το περιβάλλον.