Πώς άλλαξε η κλίση του καθίσματος του αεροπλάνου;

Η κλίση των καθισμάτων του αεροπλάνου έχει μειωθεί τις τελευταίες δεκαετίες από περίπου 34 ίντσες (περίπου 86 cm) σε μόλις 31 ίντσες (λιγότερο από 79 cm). Το βήμα είναι μια μέτρηση ενός σημείου σε ένα κάθισμα στο ίδιο ακριβώς σημείο στο κάθισμα μπροστά (ή πίσω) από αυτό. Οι αεροπορικές εταιρείες υπερασπίστηκαν τη μείωση της απόστασης του αγωνιστικού χώρου δηλώνοντας ότι η τεχνολογία επένδυσης καθισμάτων έχει βελτιωθεί για να καταλαμβάνει λιγότερο χώρο, επομένως ισχυρίζονται ότι ο χώρος για τα πόδια δεν έχει αλλάξει. Ωστόσο, η έλλειψη χώρου για τα πόδια παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα παράπονα μεταξύ των επιβατών, ειδικά σε πτήσεις διάρκειας άνω των έξι ωρών. Ευτυχώς, ορισμένες αεροπορικές εταιρείες άρχισαν να παραγγέλνουν αεροπλάνα με επιπλέον ίντσα (περίπου 2.5 cm) βήμα, κάτι που είναι ευπρόσδεκτη είδηση ​​για τους περισσότερους ταξιδιώτες.

Περισσότερα για τα καθίσματα αεροπλάνου. :

Σε πτήσεις διάρκειας μικρότερης των έξι ωρών, η άνεση είναι η πέμπτη μεγαλύτερη ανησυχία για τους πελάτες αεροπορικών εταιρειών. για πτήσεις άνω των έξι ωρών, ωστόσο, είναι η δεύτερη μεγαλύτερη ανησυχία — μετά από επαρκή χώρο για τα πόδια.
Ενώ ο χώρος των ποδιών αποτελεί ανησυχία, το πλάτος του καθίσματος είναι επίσης ένα σημαντικό ζήτημα. Τα καθίσματα μετρώνται χρησιμοποιώντας τους γοφούς των ανθρώπων, παρόλο που ο χώρος του αγκώνα απαιτεί πολύ μεγαλύτερο πλάτος.
Οι κατασκευαστές αεροπλάνων προτείνουν συχνά κλίση 34 ιντσών (περίπου 86 cm), αλλά οι αεροπορικές εταιρείες αποφασίζουν τελικά για την απόσταση που θέλουν όταν παραγγέλνουν αεροπλάνα.