Όταν επιλέγετε μεταχειρισμένες ζάντες ή τροχούς για οποιοδήποτε όχημα, υπάρχουν ορισμένα σημεία που πρέπει να λάβετε υπόψη. Ο πιο σημαντικός παράγοντας για την επιλογή των χρησιμοποιημένων ζαντών είναι το μέγεθος του μοτίβου των μπουλονιών. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μεγέθη σχεδίων μπουλονιών που χρησιμοποιούνται σε διαφορετικά οχήματα και συχνά διαφέρουν ακόμη και μεταξύ της ίδιας σειράς μοντέλων οχήματος. Η διάμετρος και το πλάτος τροχού είναι επίσης παράγοντες που πρέπει να εξετάζονται κατά την επιλογή μεταχειρισμένων ζαντών. Πολλοί τροχοί κατασκευάζονται σε δύο ή περισσότερες διαμέτρους καθώς και σε πολλά πλάτη στο ίδιο στυλ τροχού και ακόμη και στην ίδια χρονιά μοντέλου.
Υπάρχουν πολλές φορές που η αγορά μεταχειρισμένων ζαντών είναι απαραίτητη, συμπεριλαμβανομένης της αποκατάστασης ενός οχήματος, της αντικατάστασης ενός κατεστραμμένου αρχικού τροχού και της απλής επιθυμίας για ένα συγκεκριμένο στυλ τροχού. Με την τεράστια γκάμα μεταχειρισμένων ζαντών που διατίθενται μέσω ηλεκτρονικών δημοπρασιών, από ναυπηγεία διάσωσης και σε συναντήσεις ανταλλαγής ανταλλακτικών, είναι πολύ σημαντικό να ελέγξετε ότι οι προδιαγραφές των πιθανών ζαντών ταιριάζουν με τις απαιτήσεις σας πριν κάνετε μια αγορά. Πολλοί ανενημέρωτοι αγοραστές έχουν φέρει στο σπίτι ένα σετ μεταχειρισμένων ζαντών μόνο για να διαπιστώσουν ότι δεν ταιριάζουν στο προβλεπόμενο όχημα.
Υπάρχουν τέσσερις βασικές μετρήσεις που πρέπει να ταιριάζουν ακριβώς όταν αγοράζετε μεταχειρισμένες ζάντες. Το σχέδιο των μπουλονιών, η διάμετρος και το πλάτος του τροχού καθώς και η απόσταση της πλάτης των τροχών πρέπει να είναι σωστά προκειμένου ο τροχός να εφαρμόζει σωστά στο προβλεπόμενο όχημα. Το πρώτο, σχέδιο μπουλονιών, αναφέρεται στην τοποθέτηση των οπών των μπουλονιών στον τροχό. Αυτό ισχύει και για τη διάμετρο της κεντρικής οπής. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ένας τροχός που ταιριάζει σε ένα όχημα δεν ταιριάζει σε άλλο, επειδή απλώς το μέγεθος της κεντρικής οπής είναι πολύ μικρό, παρόλο που η απόσταση των οπών των καρφιών είναι η ίδια.
Η διάμετρος των τροχών είναι επίσης το κλειδί στην επιλογή των καλύτερων μεταχειρισμένων τροχών. Οι περισσότεροι τροχοί που κατασκευάζονται από εταιρείες αυτοκινήτων καθώς και από αντιπροσώπους μετά την αγορά έχουν διαμέτρους που μετρώνται σε ίντσες, με τους τροχούς 14 και 15 ιντσών (35 και 38 m) να είναι οι πιο συνηθισμένοι για οχήματα που κατασκευάστηκαν πριν από το έτος μοντέλου 2000 . Από τότε, δεν είναι ασυνήθιστο να βρίσκουμε μεταχειρισμένες ζάντες μεγέθους 22 ιντσών (56 m) που προσφέρονταν σε οχήματα παραγωγής. Ενώ ένας μικρότερος τροχός μπορεί να ταιριάζει σε ένα όχημα που ήταν αρχικά εξοπλισμένο με τροχούς μεγαλύτερης διαμέτρου, είναι το πακέτο φρένων που συχνά περιορίζει ή εμποδίζει την αλλαγή σε μικρότερα και λιγότερο ακριβά πακέτα ελαστικών και τροχών. Συχνά, η δαγκάνα του φρένου δεν θα έχει αρκετό διάκενο με έναν τροχό μικρότερης διαμέτρου.