Unele dintre cele mai bune sfaturi pentru alegerea unui caiac folosit se concentrează pe inspectarea bărcii pentru semne evidente și subtile de deteriorare care pot duce la inutilitatea acestuia în câteva luni. De exemplu, daunele solare și crăpăturile sunt bine singure, dar împreună pot face ca un caiac folosit să nu fie reparat. Când un caiac este purtat neuniform, unele pete ale acestuia pot deveni subțiri și pot dezvolta găuri rapid. În plus, unele tipuri de caiace pur și simplu nu ar trebui achiziționate la mâna a doua decât în stare ca noi. În cele din urmă, este important să căutați urme ciudate care ar putea deveni în cele din urmă crăpături.
Este destul de ușor să determinați dacă un caiac folosit are daune cauzate de soare, deoarece a fost depozitat prea mult timp afară. Vopseaua începe să se estompeze și, în cazuri severe, un caiac odată roșu închis s-ar putea estompa într-o culoare roz. Daunele cauzate de soare fac plasticul fragil și dificil de reparat în cazul în care se crăpă. Dacă un potențial cumpărător are în vedere un caiac deteriorat de soare, el sau ea ar trebui să țină cont de faptul că uneori crăpăturile nu sunt reparabile, iar investiția probabil nu este una pe termen lung. De fapt, unele companii care vând caiace second-hand refuză să repare și să vândă caiace crăpate, deteriorate de soare, deoarece fisura se redeschide prea devreme.
Majoritatea experților în caiac recomandă transportul bărcii pentru a preveni deteriorarea prin târâre. Dacă există o singură persoană care să-l poarte, totuși, un caiac va fi târât pe nisip, iarbă sau chiar beton până la vehiculul proprietarului. În timp, acest lucru poate cauza uzura neuniformă pe fundul bărcii, iar unele pete pot fi uzate atât de subțiri încât să se dezvolte găuri. Când cumpărați un caiac folosit, barca trebuie răsturnată și inspectată pentru uzură neuniformă.
Unele mărci de caiace sunt pur și simplu prea prost concepute pentru a fi revândute și de așteptat să reziste ani de zile. De exemplu, caiacele vândute de lanțuri foarte mari de magazine pot să nu reziste la fel de mult ca un caiac care nu este produs în masă. Aceste caiace sunt adesea subțiri, comercializate către oameni noi în acest sport și greu de reparat chiar și de către experți. În general, un caiac folosit bun poate fi reparat dacă este necesar.
Uneori, un caiac folosit are urme ciudate pe el care arată similar cu vergeturile. Aceste semne sunt de obicei cauzate de oameni care stau sau stau pe caiac atunci când acesta nu este în apă. În cele din urmă, vor deveni crăpături cu drepturi depline, având suficient timp și stres. Cel mai bine este să evitați caiacele uzate cu astfel de semne.