Întreținerea preventivă, reparațiile și inspecțiile sunt printre cele mai comune tipuri de joburi de mecanic cu reacție. Avioanele sunt atât de complexe încât mecanicii cu reacție tind să se specializeze într-una dintre aceste domenii. De obicei, mecanicii cu reacție nu sunt de așteptat să îndeplinească toate cerințele pentru întreținerea, repararea și inspectarea avioanelor decât dacă lucrează pentru o companie foarte mică.
Atribuțiile care decurg din lucrările mecanicului cu reacție pot varia de la repararea scurgerilor până la coroziune sau fisuri cauzate de uzura carcasei jetului. Repararea aripilor și demontarea și instalarea motorului sunt alte sarcini comune. În plus, un mecanic de reparații poate repara sau reconstrui sistemele de combustibil sau oxigen pentru avioane.
În cele din urmă, un mecanic de reparații este responsabil pentru repunerea jetului în stare de funcționare completă. Acest lucru necesită capacitatea de a lucra rapid, asigurându-vă, de asemenea, că reparațiile sunt efectuate corect. Mecanicii de reparații care fac erori critice se vor găsi adesea fără loc de muncă. Reparațiile care sunt efectuate incorect pot avea consecințe îngrozitoare, inclusiv pierderea vieții în cazul în care un jet funcționează defectuos în timpul funcționării.
Întreținerea preventivă este un alt tip de muncă de mecanic cu reacție. Acești mecanici se găsesc adesea lucrând la avioanele parcate la porțile de îmbarcare, de exemplu. În general, efectuează reparații care pot fi finalizate rapid.
Mecanicii de întreținere preventivă tind să înlocuiască piesele și să repare lucrurile cauzate de uzura zilnică. Piloții le-ar putea cere acestor mecanici să verifice anumite lucruri din avion pentru a se asigura că funcționează corect. De asemenea, un mecanic de întreținere preventivă ține un jurnal cu diverse informații despre aeronave, cum ar fi numărul de ore în care a zburat și când a fost finalizată ultima întreținere preventivă.
În general, inspectorii supraveghează și revizuiesc lucrările efectuate pe avioane. Drept urmare, inspectorii trebuie să înțeleagă toate standardele și cerințele de reparații, care sunt adesea complexe. Un inspector este pasul final pentru a se asigura că toate lucrările la jet sunt finalizate în siguranță și conform standardelor.
Locuri de muncă de mecanic cu reacție se găsesc de obicei la companii aeriene comerciale, militare și corporații private. Progresul în locurile de muncă de mecanic cu reacție poate include devenirea unui mecanic principal, supervizor de magazin sau inspector principal. Aceste locuri de muncă pot necesita educație suplimentară și licență.
Locuri de muncă de mecanic cu reacție necesită o pregătire formală, cum ar fi o diplomă de doi sau patru ani. Guvernele care reglementează călătoriile aeriene au și anumite cerințe care trebuie îndeplinite. În unele cazuri, este disponibilă formarea la locul de muncă. Pe lângă o pregătire adecvată, un mecanic cu reacție are nevoie de bune abilități analitice și mecanice, precum și capacitatea de a lucra pe schele sau scări.