Există multe tipuri de costuri de operare a aeronavei, de la costul achiziționării unei aeronave până la costul combustibilului necesar pentru a o opera, iar aceste costuri ar trebui luate în considerare atunci când se analizează achiziționarea unui avion pentru uz personal sau de companie. Salariile pilotului, asigurarea și închirierea hangarului sunt alte costuri de operare a aeronavelor care sunt suportate atunci când un avion a fost achiziționat. Unele costuri de operare a aeronavei, cum ar fi costurile de întreținere, amortizarea aeronavei și proviziile la sol necesare, trebuie, de asemenea, calculate în costul operațiunii unei aeronave. Alți factori sunt prețul de închiriere sau de închiriere al unui avion care nu a fost achiziționat definitiv, cheltuielile de pregătire a unui echipaj de zbor dacă echipajul nu este furnizat cu aeronava și asigurarea de securitate pentru a proteja investiția.
Unul dintre cele mai mari costuri de operare a aeronavei este costul unei aeronave atunci când este achiziționată. Chiar și atunci când sunt închiriate sau închiriate, costurile necesare pentru operarea unui avion de închiriere pot fi exorbitante pentru unii oameni. Prețurile combustibilului pot egala rapid prețul unui vehicul mic dacă avionul este folosit frecvent. Ofertele, cum ar fi anvelopele, frânele și întreținerea, contribuie, de asemenea, la costurile totale de operare a aeronavei, la fel ca și curățarea atât a interiorului, cât și a exteriorului aeronavei. Unele aeronave necesită, de asemenea, inspecții și verificări mai frecvente decât alte tipuri de aeronave, cum ar fi elicopterele și avioanele cu elice și cu reacție.
Majoritatea aeronavelor necesită cel puțin două persoane în cabina de pilotaj, precum și unul sau mai mulți însoțitori de bord pentru a deservi zona pasagerilor. Aceste salarii ale echipajului de zbor fac parte din costurile totale de operare a aeronavei, la fel ca și cheltuielile cu uniformele, croitoria și spălătoria pentru întregul echipaj. Există, de asemenea, mai multe taxe asociate cu deținerea unei aeronave care trebuie plătite, inclusiv taxe de aeroport și pistă, licență radio și numerotare de înregistrare a aeronavei. Închirierea sau cumpărarea hangarului ar trebui, de asemenea, inclusă în costul deținerii sau operațiunii unei aeronave.
Costurile sezoniere asociate cu costurile operaționale ale unei aeronave sunt agentul de degivrare, încălzirea hangarului și deszăpezirea de la hangar la calea de rulare a aeroportului. Costurile de securitate și primele de asigurare pentru a acoperi aeronava, pasagerii și echipajul, precum și eventualele daune la sol în cazul unui accident sunt toate costurile de operare a aeronavei care trebuie plătite indiferent dacă aeronava este utilizată frecvent sau nu. Dacă aeronava este achiziționată în loc de a fi închiriată sau închiriată, amortizarea trebuie, de asemenea, luată în considerare în valoarea aeronavei în fiecare an.