Vehiculele de teren (ATV-uri) utilizează o transmisie de transmisie cu cureaua uscată sau umedă în proiectarea mașinii. Diferența dintre curelele ATV utilizate la aceste mașini este capacitatea curelei de a funcționa în sau în afara unui mediu uleios. Centurile tipice pentru ATV-uri sunt fabricate dintr-un compozit de cauciuc care poate conține multe alte ingrediente, inclusiv Kevlar, o componentă folosită în vestele antiglonț. Ca și în cazul oricărei componente pe bază de cauciuc, curelele ATV-urilor trebuie înlocuite ocazional din cauza uzurii, deteriorării sau spargerii și este esențial să înlocuiți cureaua cu o înlocuire adecvată. Majoritatea curelelor sunt direcționale, prin urmare, trebuie instalate în direcția corectă pentru a funcționa mai mult decât o rulare inițială de rodare.
ATV-ul tipic folosește o curea de cauciuc pentru a furniza puterea motorului transmisiei. Chiar și pe ATV-urile care pretind că sunt antrenate de arbore, o curea este încă folosită pentru a furniza puterea inițială a motorului transmisiei. Centurile pentru ATV-uri acționează în mod similar cu un ambreiaj într-o transmisie manuală a unui vehicul. Mecanismul de ambreiaj al unui ATV funcționează prin strângerea curelei, aplicând astfel o forță de antrenare centurii. La unele ATV-uri, ambreiajul este proiectat să funcționeze într-o baie de ulei care nu acționează numai ca o componentă de lubrifiere, ci asigură și răcirea componentelor ambreiajului, precum și a curelelor ATV-urilor.
La acest tip de transmisie, cureaua este fabricată din astfel de componente încât rămâne capabilă să ofere frecare chiar și atunci când este umedă cu ulei. Fața metalică a ambreiajului este capabilă să prindă cureaua umedă. Această abilitate îi permite să aplice putere transmisiei, astfel încât mașina să poată funcționa corect.
Dacă, întâmplător, această curea umedă ar fi înlocuită cu o curea destinată și concepută pentru a fi utilizată într-o transmisie uscată, vehiculul nu ar funcționa corespunzător. Transmisia ar aluneca, s-ar supraîncălzi și ar putea lua foc. În schimb, plasarea curelelor pentru ATV concepute pentru a fi acționate într-o transmisie umedă într-o transmisie uscată poate duce, de asemenea, la un comportament de funcționare defectuos. Cureaua umedă s-ar supraîncălzi, s-ar aluneca și s-ar putea rupe din cauza căldurii.
Designul complex al curelelor ATV-uri necesită ca curelele să fie plasate și pe ambreiaj și scripetele de antrenare în direcția corectă. Neinstalarea curelelor ATV-urilor în direcția corectă va duce la separarea și desfacerea prematură a materialului curelei. Urmând recomandările producătorului de ATV-uri pentru îngrijirea și conducerea corespunzătoare a unui ATV va avea ca rezultat, de obicei, o uzură mult mai bună a curelei și o experiență mult mai plăcută de mers pe ATV.