Un scripete de tensionare a curelei este utilizat pentru a menține o presiune adecvată asupra unei curele de transmisie pentru a se asigura că cureaua nu alunecă în timp ce aceasta este într-un mod de funcționare. În funcție de dimensiunea, tipul și stilul curelei de cauciuc utilizate pe orice mașină dată, scripetele de tensionare a curelei poate fi ajustat pentru a oferi suportul adecvat, fără a aplica o presiune extraordinară asupra curelei. Acest lucru economisește, de asemenea, uzura rulmenților tuturor scripetelor care sunt antrenate de curea. Pe un motor de vehicul, acest tip de scripete se găsește în mod obișnuit pe un suport cu arc, care este, de asemenea, utilizat pentru îndepărtarea curelei din sistem.
Automobilele timpurii foloseau accesorii reglabile pentru motor pentru a strânge cureaua ventilatorului, iar un scripete de tensionare a curelei nu era necesar în sistemul de curele. Vehiculele moderne folosesc o singură centură de ventilator plată, în stil serpentin, fără componente reglabile ale motorului. Acest lucru impune utilizarea unui scripete de tensionare a curelei pentru a menține cureaua strânsă, precum și pentru a reacționa la întinderea și îmbătrânirea curelei. Prin plasarea scripetelui pe un suport cu arc, cureaua poate fi reglată continuu, deoarece s-ar putea întinde și slăbi. Arcul va asigura că presiunea maximă este plasată pe centură în orice moment.
Indiferent de stilul suportului de tensionare la care este fixat scripetele, aranjamentul tipic pentru scripete trebuie să fie montat pe suport cu un singur șurub prin centrul scripetei și în suport. Roata este echipată cu un rulment pentru a oferi o viață lungă în timp ce se învârte cu cureaua. Un rulment deteriorat necesită înlocuirea întregului ansamblu sub forma unui scripete nou. Noul scripete de tensionare a curelei este pur și simplu înșurubat în loc și cureaua este plasată în jurul ei în modul specificat.
Adesea, o curea care scârțâie nu este rezultatul unui rulment sau scripete proaste, ci mai degrabă rezultatul unei curele vechi și întărite. Pe măsură ce cauciucul îmbătrânește, poate deveni dur și fragil prin pierderea uleiurilor critice din materialul cauciuc. Aplicarea unei cantități mici de pansament pentru cureaua pe măsură ce cureaua se întoarce va restabili ocazional uleiurile din cauciuc și va elimina zgomotele provenite de la centură. Ocazional, scripetele de tensionare a curelei va avea un rulment sau un arc se defectează și necesită service. Instalarea noilor piese va vindeca de obicei tot zgomotul din sistemul de curele.