Poate că cele mai comune locuri de muncă disponibile în transportul public sunt șoferii. Un șofer poate conduce un autobuz, un taxi, o limuzină sau un alt vehicul de transport public operat pe drumuri, deși există multe alte locuri de muncă în transportul public. În unele zone, operatorii de ambarcațiuni sunt necesari pentru a transporta oamenii dintr-un loc în altul, iar transportul aerian este excepțional de popular în rândul călătorilor pe distanțe lungi. Piloții de linii aeriene, însoțitorii de bord, mecanicii, personalul de securitate și mulți alții contribuie la realizarea posibilității industriei aeriene. Multe orașe au, de asemenea, sisteme de tren și metrou care necesită mecanici și operatori, precum și luatorii de bilete și agenții de servicii pentru clienți.
Șoferii pot conduce mașini, camioane, autobuze și alte vehicule rutiere care transportă pasageri. În cele mai multe cazuri, aceste locuri de muncă în transportul public necesită un permis de conducere, în timp ce alte locuri de muncă necesită ca operatorul să aibă un anumit permis de conducere comercial. Operatorul trebuie, în cele mai multe cazuri, să aibă un dosar de conducere curat pentru a fi luat în considerare pentru astfel de locuri de muncă în transportul public, dar cerințele se pot schimba de la o regiune la alta.
Alți operatori nu lucrează pe uscat, ci în aer sau pe apă. În aproape toate cazurile, piloții de linii aeriene și căpitanii de bărci vor trebui să urmeze o pregătire extinsă pentru a-și asigura locuri de muncă în transportul public. Un căpitan de ambarcațiune poate opera un feribot care transportă oameni și mașini, sau el sau ea poate opera bărci de ghid turistic. Unele regiuni necesită transport pe apă mai degrabă decât transportul rutier, caz în care căpitanul de ambarcațiune poate pilota o ambarcațiune de dimensiuni diferite. Piloții de linii aeriene trebuie să fie educați atât în sala de clasă, cât și în aer și trebuie să petreacă o cantitate semnificativă de timp pilotand aeronave înainte de a putea fi considerați pentru o poziție de pilot comercial de avion. Dacă pilotul preferă să nu lucreze pentru o companie aeriană, el sau ea poate lucra ca pilot charter care operează propria sa aeronavă. Acest lucru necesită, de asemenea, licențe și instruire speciale.
Desigur, vehiculele pe care șoferii le vor opera au nevoie de întreținere și reparare continuă. Mecanicii se vor ocupa de reparațiile și întreținerea vehiculelor și, în funcție de industrie, mecanicul poate avea nevoie de pregătire și educație specifică referitoare la lucrările de reparații și întreținere. Mecanicii de avioane și elicoptere, de exemplu, ar putea avea nevoie să participe la școli care îl instruiesc pe candidat cum să lucreze pe anumite aeronave, în timp ce mecanicii de mașini și camioane ar putea să nu aibă nevoie de educație dincolo de o ucenicie și o experiență vastă de lucru pe vehicule.