Cele două tipuri principale de software de reparații auto sunt utilizate pentru diagnosticare sau pentru gestionarea front office-ului. Software-ul de diagnosticare pentru reparații auto poate conține o mulțime de cunoștințe, inclusiv proceduri de reparații, instrucțiuni de depanare, valori bune cunoscute pentru senzori și alte informații de neprețuit. Acest software este adesea disponibil în ediții străine și interne separate și poate acoperi, de asemenea, anumite mărci de vehicule. Software-ul specializat de reparații auto este disponibil și pentru instrumente avansate de diagnosticare, dintre care unele pot fi dispozitive de calcul destul de sofisticate. Software-ul frontal poate include estimatori, programatori și generatori de comenzi de lucru.
În trecut, mecanicii au obținut majoritatea informațiilor din manualele de reparații și din experiență. O mână de editori diferite au generat informații utile și le-au furnizat sub formă de carte. Două tipuri principale ale acestor cărți au fost manuale de diagnostic și ghiduri cu tarif fix. Manualele de diagnosticare conțineau specificații și proceduri de reparație, iar ghidurile cu tarif forfetar aveau estimări despre cât timp ar trebui să dureze fiecare lucrare specifică. Odată cu utilizarea pe scară largă a computerelor personale la locul de muncă, acest tip de informații au fost traduse în software de reparații auto.
Majoritatea unităților moderne de reparații auto au un anumit tip de sistem informatic computerizat pentru a ajuta la diagnosticare și reparații. Cea mai simplă formă a acesteia este un singur terminal de computer cu un set de discuri compacte (CD-uri) sau discuri digitale versatile (DVD-uri) care conțin proceduri de reparații, specificații și alte informații. Un tehnician poate introduce anul, marca și modelul unui vehicul în acest tip de sistem pentru a căuta informații specifice. Unele dintre aceste programe software includ, de asemenea, o varietate de diagrame schematice, de cablare și vedere explodata.
Există câteva variante ale acestui tip de bază de software de reparații auto. Unii furnizori de servicii oferă toate aceste informații printr-o conexiune la internet. Astfel tehnicianul sau magazinul plătește o taxă lunară pentru a avea acces la informații care sunt mereu la zi. Servicii similare oferă buletine critice și proceduri de reparații care au fost întocmite de tehnicieni reali în domeniu. Software-ul este, de obicei, disponibil pentru scaner și echipamente de diagnosticare dedicate, iar unele programe pot chiar transforma un laptop într-un instrument de scanare.
Celălalt tip principal de software de reparații auto este de obicei folosit la birou. Estimarea ratei forfetare este una dintre cele mai importante funcții ale acestui software. Acest tip de software permite unui scriitor de tehnologie sau service să introducă un an, marca și modelul unui vehicul pentru a vedea cât timp ar trebui să dureze orice reparație. Aceste numere forfetare pot fi apoi combinate cu prețul pieselor pentru a crea o estimare. Acest tip de software poate oferi, de asemenea, funcționalitate de programare, poate genera comenzi de lucru și ține evidența vânzărilor.