Rafturile pentru canoe sunt folosite pentru a transporta canoe pe un vehicul fără a deteriora vehiculul sau barca. Designurile specifice ale unor astfel de rafturi pot varia în funcție de tipul de vehicul, de locația în care va fi fixată canoea de vehicul și de câte bărci trebuie transportate. Rafturile pentru canoe concepute pentru a fi montate pe acoperișul unei mașini sunt probabil cele mai comune, deși rafturile special concepute pentru camionete sunt, de asemenea, populare, la fel ca și remorcile concepute pentru a transporta mai multe bărci simultan.
În multe cazuri, proprietarul unei mașini poate alege să monteze pur și simplu canoea pe barele de portbagaj din fabrică. Aceste suporturi pentru canoe improvizate nu sunt cea mai bună alegere pentru asigurarea bărcii, dar sunt eficiente, mai ales dacă proprietarul mașinii are un buget restrâns. Canoea este așezată pe barele de portbagaj plate cu carena în sus; curelele sunt apoi direcționate peste carenă și fixate de ambele părți folosind un sistem de clichet sau pur și simplu prin legarea nodurilor în punctele sigure ale barei. Uneori, proprietarul mașinii poate lega prova și pupa bărcii de partea din față și din spate a vehiculului pentru un plus de siguranță și stabilitate.
Rafturile special concepute pentru canoe vor poziționa adesea barca în mod similar, dar părțile laterale ale canoelor se vor sprijini în leagăne pentru a proteja atât barca, cât și suporturile. Blocurile de spumă sunt alunecate pe loc între barcă și portbagajul de pe acoperiș; dacă proprietarul mașinii nu dorește să achiziționeze astfel de blocuri de spumă, el sau ea poate pune pur și simplu cârpe între barele portbagajului și canoea în sine.
Atunci când transportați mai multe bărci, rafturile pentru canoe sunt cea mai eficientă alegere. Aceste remorci sunt tractate în spatele unui vehicul, ceea ce înseamnă că bărcile în sine nu sunt montate deloc pe mașină. În schimb, ele sunt fixate în fante sau pe rafturi, de obicei mai multe bărci înalte, și remorcate pe o remorcă cu roți. Această remorcă trebuie să fie legală pentru stradă; în majoritatea locurilor, aceasta înseamnă că remorca trebuie să fie echipată cu lumini de frână și o plăcuță de înmatriculare, iar remorca în sine trebuie să fie construită astfel încât să fie dreaptă și puternică. O remorcă strâmbă sau una care este construită necorespunzător poate determina șoferul să piardă controlul vehiculului. Pentru a fixa remorca se folosește un suport de cârlig de pe vehicul, iar lanțurile sunt rulate între remorcă și vehicul ca sistem de siguranță de rezervă.