Banda de rulare a anvelopei este modelul căptușit sau blocat pe suprafața unei anvelope care asigură tracțiunea anvelopei. Deseori denumită șină de omidă, banda de rulare se găsește pe anvelopa oricărui automobil. Modelul benzii de rulare diferă în funcție de anvelope și automobile diferite, dar utilizarea este aceeași.
Găsită pe suprafețele roții care intră în contact cu solul, banda de rulare a anvelopei este adesea modelată în linii sau blocuri și poate avea o adâncime de până la mulți inci sau centimetri. Banda de rulare permite ploii, zăpezii, noroiului sau oricărui alt element să treacă prin anvelopă fără ca automobilul să-și piardă tracțiunea.
Benzile de rulare sunt tăiate adânc pentru a permite substanțelor să treacă prin ele fără a interfera cu mișcarea roților și apoi trec înapoi. Ele sunt esențiale pentru prevenirea hidroplanării și pentru a împiedica unele automobile să rămână blocate în zăpadă sau noroi. Unele anvelope, cunoscute sub denumirea de slicks, sunt fabricate cu o bandă mică sau deloc și sunt folosite strict pentru curse pe suprafețe uscate.
Anvelopele de stradă obișnuite de pe vehiculele standard sunt echipate cu benzi de rulare similare de la mașină la mașină și anvelopă la anvelopă. Acestea sunt pentru a combate elementele cotidiene ale ploii sau zăpezii. Alte benzi de rulare a anvelopelor, cum ar fi cele găsite pe anvelopele de noroi sau pe vehiculele pentru toate terenurile, sunt mult mai adânci și distanțate mult mai departe. Aceste benzi de rulare specializate permit mișcarea ușoară prin noroi gros și condiții off-road. Modelele de butoane ale acestor benzi de rulare permit anvelopei să sape în noroi și să-l expulze fără a se lipi.
Deși nu sunt întotdeauna folosite în off-road, motocicletele și bicicletele de munte sunt echipate cu banda de rulare a anvelopelor similară cu cea a unui camion sau a unui vehicul de teren. Această capacitate crescută de călcare este folosită pentru a oferi o tracțiune mai bună pentru un vehicul mult mai ușor, mai susceptibil de a pierde stabilitatea. Suprafața mai mică furnizată pe aceste anvelope cu benzi de rulare mai mari face ca banda de rulare să se uzeze mai rapid.
Pe parcursul kilometrilor de conducere, banda de rulare a anvelopei va scădea pe măsură ce suprafața se uzează din cauza contactului prea mare cu șoseaua. Cu o suprafață mai mică, benzile de rulare au devenit mai puțin adânci, permițându-le să ofere mai puțină tracțiune. O modalitate simplă de a determina când să schimbați sau să reșapați anvelopele este atunci când banda de rulare atinge o înălțime mai mică de un ban. În acest moment, anvelopele noi pot fi instalate pe mașină, sau anvelopele vechi pot fi îmbunătățite printr-un proces numit reșapare.
Multe vehicule militare sau grele au segmente de șenile metalice în anvelopele lor. Aceste benzi de rulare întărite permit o mișcare suplimentară pentru un vehicul prea greu pentru a beneficia de o benzi de rulare de dimensiuni normale sau cauciuc.