O axă de remorcă utilitare este o axă de remorcă ușoară concepută pentru a transporta încărcături mici de gunoi de gazon și de curte, precum și unelte de mână mici. Folosită în mod obișnuit în spatele unui tractor de gazon, remorca utilitare este menită să economisească pași pentru muncitorul din curte, transportând toate uneltele și materialele necesare unui proiect mic. Axa remorcii utilitare este montată pe remorcă și susține roțile și anvelopele. Folosită în mod obișnuit fără o suspensie funcțională, axa remorcii utilitare se montează de obicei direct pe cadrul remorcii sau pe șasiu cu șuruburi. Roțile sunt de obicei ținute de o șaibă plată și un știft.
Remorcile utilitare sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transporta deșeurile din curte sau materialele de plantare în spatele unui tractor mic. Remorca folosește o axă de remorcă utilitare pentru a atașa anvelopele și roțile care permit remorca să fie trasă cu ușurință. Designul osiei remorcii utilitare previne tragerea de încărcături mari și grele de materiale în remorcă, deoarece axa ușoară se poate îndoi sau rupe sub presiunea sarcinii. Anvelopele folosite pe o remorcă utilitare seamănă adesea cu anvelopa utilizată pe o roabă, cu o tijă cu o singură axă care trece prin centrul roții și o șaibă plată și un știft care ține ansamblul pe axa remorcii utilitare.
Este neobișnuit ca o axă a remorcii utilitare să fie montată pe o suspensie de tip arc, deoarece majoritatea sunt atașate direct de cadru sau chiar de partea inferioară a patului remorcii. Ocazional, o remorcă utilitare în stil basculant va încorpora un mic sub-cadru sub remorcă pentru a permite remorcii să rămână cuplată de tractor în timp ce este aruncată. În acest tip de proiectare, axa remorcii utilitare trece în mod obișnuit prin subcadru și poate fi sudată la subcadru de unde axa iese din materialul metalic. Alte modele de osie folosesc urechi metalice atașate la axă pentru a fixa axa pe partea inferioară a remorcii.
Rareori se sparge axa unei remorci utilitare, cu toate acestea, unii producători cunoscuți, cum ar fi Sears și John Deere, produc axe de schimb pentru unele modele de remorci utilitare. Adesea, o axă de schimb poate fi realizată dintr-o bucată de bară rotundă și o pereche de șuruburi în U. Bara rotundă trebuie să aibă dimensiunea potrivită pentru a trece prin roți și suficient de lungă pentru a ieși dincolo de părțile laterale ale remorcii suficient de mult pentru a permite anvelopelor să se învârtească liber. Partea inferioară a remorcii poate fi găurită și șuruburile în U trecute prin remorcă și peste axă, apoi strânse în siguranță pentru a menține ansamblul pe loc.