O cabină de avion este zona care conține pasageri în timpul zborului. Într-un avion comercial mare, acestea conțin în general șiruri de scaune cu insule, astfel încât pasagerii să poată merge la și dinspre camera de odihnă, iar echipajul de zbor poate transporta articolele necesare. Într-un avion privat, cabina poate arăta mai mult ca o cameră de zi, cu banchete, mese și diverse articole de specialitate, împreună cu scaunele cu centură și elementele de siguranță necesare. Ambele versiuni conțin de obicei funcții pentru divertisment, cum ar fi televizoare și posturi de radio.
Cabina unui avion trebuie să fie presurizată pentru a fi confortabilă pentru oameni. Corpurile umane se simt normal atunci când presiunea aerului din jurul lor este de aproximativ 14.7 lire pe inch pătrat (psi), cantitatea resimțită la nivelul mării. Avioanele comerciale zboară la aproximativ 30,000 de picioare deasupra nivelului mării, unde presiunea medie a aerului este de aproximativ 4.3 psi. Pentru a ridica cabina la un nivel confortabil de presiune, în zona cabinei este turnat aer de înaltă presiune, de obicei reciclat din etapa de compresie a funcțiilor motorului cu reacție.
Cabina unui avion mare este de obicei amenajată cu diferite clase de pasageri împărțiți prin perdele. Cea mai din față a cabinei este „First Class” și include servicii precum băuturi alcoolice gratuite și spațiu suplimentar pe toate părțile. Urmează „Clasa de afaceri” cu multe dintre aceleași caracteristici, dar, de obicei, spațiu puțin mai puțin pe toate părțile. Urmează Premium Economy, cu doar puțin mai mult spațiu pentru picioare decât divizia finală, Economy, care se numește uneori Coach. Bucătăria și locurile pentru însoțitorii de bord se găsesc cel mai adesea în spatele avionului, în spatele Economy.
Siguranța este o prioritate în cabina unui avion. Cabinele sunt echipate cu diverse materiale și caracteristici pentru a crește siguranța pasagerilor, în special în caz de urgență. Videoclipurile sunt afișate chiar înainte de decolare pentru a informa și a-i învăța pe pasageri despre caracteristicile de siguranță din cabină și despre utilizarea corectă a acestora. În general, scaunele dispun de un dispozitiv de plutire în cazul unei aterizări pe apă, iar măștile individuale de oxigen sunt depozitate în zona tavanului care coboară în timpul unei urgențe. Anumite zone ale cabinei sunt dotate cu uși și tobogane gonflabile pentru evadare.
Scaunele sunt o parte importantă a oricărei cabine de avion, deoarece pasagerii trebuie să stea și să fie reținuți în timpul decolării și aterizării, precum și atunci când se confruntă cu turbulențe sau situații de urgență. Confortul este cu siguranță un factor în designul scaunelor de cabină a avionului, dar siguranța este din nou cea mai mare prioritate. În timpul mai multor accidente de profil, decesele s-au produs nu din cauza impactului, ci din cauza scaunelor care s-au desprins de podeaua cabinei în timpul impactului. Pasagerii care erau legați de scaune au fost aruncați din cabină și, ca urmare, au murit. Reproiectarea în urma acestor accidente a făcut scaunele mai sigure, cu un picior metalic special flexibil și o bandă de atașare pe podeaua cabinei. Acest lucru permite un arc în scaun la impact și îl menține atașat de cabină.