O cușcă de rulare este o caracteristică de siguranță instalată într-un vehicul utilizat în medii în care există un pericol mare de rulare, cum ar fi conducerea mașinilor de curse, precum și utilizarea militară și a poliției. Unele mașini sunt special proiectate cu această caracteristică instalată, în timp ce altele au instalat acest dispozitiv în timpul unei modernizari.
Ideea din spatele unei cuști de rulare este că dacă vehiculul se rostogolește, acesta va proteja ocupanții. În timp ce părți ale vehiculului pot fi deteriorate sau zdrobite, cușca previne pătrunderea în habitaclu, creând un buzunar sigur. În cazul accidentelor grave, este posibil să nu ofere suficientă protecție, totuși și este totuși posibil să fii rănit grav chiar dacă ruloul funcționează exact așa cum a fost prevăzut. Această caracteristică de siguranță este proiectată să funcționeze cu alte caracteristici de siguranță, cum ar fi zonele mototolite și centurile de siguranță, pentru a oferi protecție în caz de accident.
La mașinile de curse, rularea este un risc foarte serios, deoarece vehiculele circulă cu viteze atât de mari încât o rulare ar putea zdrobi vehiculul. De asemenea, vehiculele utilizate în activitățile de poliție și militare au adesea cerințe ridicate asupra lor, ceea ce face ca o cușcă de rulare să fie considerată un bun factor de siguranță. Unele mașini de lux au și cuști de rulare din motive de siguranță; în cazul decapotabilelor, un sistem de bare și suporturi poate fi proiectat să se ridice în caz de accident pentru a proteja ocupanții vehiculului în cazul în care acesta se rostogolește în timp ce capota este coborâtă.
În vehiculele proiectate să aibă o cușcă de rulare, cușca este integrată chiar în cadrul vehiculului. În cazul modernizărilor, cușca poate fi instalată în interiorul sau în exteriorul mașinii, în funcție de design. Este important să îl instalați de către un profesionist din domeniul auto pentru a confirma că este instalat corect, deoarece instalațiile proaste pot fi periculoase. Seturile de cuști de rulare sunt disponibile pentru multe vehicule echipate în mod obișnuit cu cuști, scutind mecanicii de nevoia de a fabrica piese la comandă în scopul unei modernizari.
Pe lângă o cușcă, este posibil să se vadă și o bară de rulare, plasată în spatele capului șoferului pentru a oferi protecție. Această caracteristică nu trebuie confundată cu o bară de balansare sau de stabilizare care este utilizată pentru a stabiliza un vehicul pentru a preveni rularea. Barele de stabilizare sunt, de asemenea, caracteristici comune la vehiculele utilizate la viteze mari.