O freză de zăpadă în două trepte este o mașină folosită pentru a îndepărta zăpada prin suflarea acesteia de pe mașină. Designul mecanic al suflantei de zăpadă în două trepte folosește un melc orizontal ca primă etapă pentru a alimenta zăpada în componenta efectivă a suflantei a mașinii, care este a doua etapă. Învârtindu-se cu o viteză mare, suflantul folosește palete atașate pentru a muta zăpada în sus și departe de mașină printr-un jgheab direcțional. Există două tipuri distincte de modele de suflantă de zăpadă în două trepte: o versiune autopropulsată care este operată de o persoană pe jos și o versiune montată pe vehicul, care se găsește de obicei pe tractoare, mașini de tuns iarba și camioane sau echipamente grele.
În lumea deszăpezirii mecanizate, freza de zăpadă în două trepte se află în vârful scării atunci când vine vorba de echipamente de deszăpezire acţionate manual. Spre deosebire de o freză de zăpadă cu o singură treaptă, freza de zăpadă cu două trepte este capabilă să sufle zăpada mult mai departe de traseul mașinii, deoarece împarte sarcinile de deszăpezire între cele două trepte. Într-o mașină cu o singură treaptă, o singură paletă rotativă mătură zăpada în mașină și o aruncă din partea superioară a mașinii. Acest tip de mașină, în timp ce funcționează satisfăcător în căderi ușoare de zăpadă, nu este bine echipat pentru a curăța zăpada adâncă și abundentă.
Freza de zăpadă în două trepte, obișnuită, cu mers în spate, utilizează un motor pe benzină pentru a alimenta componenta frezei de zăpadă, precum și pentru a alimenta sistemul de antrenare al mașinii. Folosind roți sau șenile pentru a propulsa suflatorul de zăpadă înainte, partea din față a mașinii este, în esență, un jgheab deschis care canaliză zăpada în unitatea de suflare din spate. Jgheabul folosește un melc sau o serie de melc, în funcție de dimensiunea frezei de zăpadă, pentru a săpa și a sparge zăpada adâncă în timp ce sistemul de antrenare împinge mașina în zăpadă. Zăpada este apoi împinsă în a doua treaptă sau în suflantă, care se învârte cu o viteză egală sau mai mare decât viteza motorului în funcțiune.
Pe măsură ce zăpada intră în contact cu suflanta care se învârte, aceasta este îndreptată în sus printr-un jgheab curbat de evacuare și departe de mașină. Jgheabul de descărcare poate fi îndreptat într-un interval de direcție de 180° pentru a livra zăpada aruncată în cea mai bună zonă pentru a o ține departe. Majoritatea mașinilor de suflat zăpadă în două trepte folosesc o transmisie cu mai multe trepte înainte și înapoi pentru a ajuta la manevrarea mașinii.